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對全球電動機(jī)市場的支配將持續(xù)到2023年

2022-08-09 17:03:01 編輯:鄧藍(lán)輝 來源:
導(dǎo)讀 一項新的Freedonia Group研究分析了全球電動機(jī)市場的需求,的需求量將超過2023年,北美和西歐的總銷售額。即使在成熟市場(如北美和西歐)...

一項新的Freedonia Group研究分析了全球電動機(jī)市場的需求,的需求量將超過2023年,北美和西歐的總銷售額。

即使在成熟市場(如北美和西歐),銷售機(jī)會仍將保持強(qiáng)勁,因為節(jié)能供暖和制冷設(shè)備以及混合動力和電動汽車的生產(chǎn)將繼續(xù)增加。

然而,耐用品生產(chǎn)的快速擴(kuò)張 - 包括航空航天設(shè)備,供暖和制冷設(shè)備,家用電器,機(jī)械和汽車 - 將確保該國保持其世界領(lǐng)先的市場地位。

的領(lǐng)導(dǎo),解釋說

經(jīng)過十年兩位數(shù)的增長,對電動機(jī)的需求將在預(yù)測中減速,但仍將是繼之后全球第二快的增長。主要市場驅(qū)動因素包括

該國作為世界頂級電子制造商的地位

國內(nèi)對混合動力和電動汽車,自行車和摩托車的需求很高

人均收入增加

大量出口到廣泛的發(fā)達(dá)和發(fā)展中市場

制造2025計劃追求主要跨國公司的投資

此外,雄心勃勃的2025年引領(lǐng)全球高科技制造業(yè)的戰(zhàn)略正在吸引跨國公司的大量關(guān)注,這將進(jìn)一步擴(kuò)大該國的電動汽車市場。例如:

在進(jìn)入或擴(kuò)張的主要航空航天問題包括波音()和利勃海爾航空(德國)。

東芝開利()計劃在新的空調(diào)設(shè)備廠杭州通過全面投產(chǎn)2020三月。

然而,和之間持續(xù)的貿(mào)易緊張局勢可能在某種程度上限制了這些努力的成果 - 至少在短期內(nèi)如此。


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