評測：本田新款Freed怎么樣及開瑞海豚EV怎么樣

日前，本田官方發(fā)布新款Freed官圖。新車相比現(xiàn)款車型外觀有所調(diào)整，但依舊較為圓潤。根據(jù)官方公布的信息，該車將于10月18日亮相。

外觀來看，新款Freed前臉采用了本田家族化的前格柵設(shè)計，內(nèi)部填充有網(wǎng)狀和紋路兩種選擇，其A柱擁有較大的傾斜角度，并帶有小型三角窗，這樣的設(shè)計也進一步降低了車輛前部的盲區(qū)。雖然基于飛度平臺打造，不過其后排車門采用了側(cè)滑門的開啟方式，因此使該車具備了更加突出的MPV屬性。

內(nèi)飾部分，新車采用富有質(zhì)感的設(shè)計，包括木紋中控飾板、棕色內(nèi)飾配色以及帶有紋路的座椅。電子擋桿的運用，則增添了內(nèi)飾的科技感。此外，該車后排地板運用了純平的處理，并可提供5座、6座以及7座三種座椅布局。

動力方面，新款Freed將搭載1.5L汽油發(fā)動機和全新的SPORT HYBRID i-DCD油電混動系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)部分，預(yù)計燃油版車型匹配CVT變速箱，油電混動車型則匹配7速雙離合變速箱。此外，該車還可提供四驅(qū)車型供選。

日前，愛卡汽車從開瑞新能源官方了解到，其全新車型海豚EV將于9月19日正式上市。海豚EV是一款電動城市物流車，專為解決城市物流配送需求所打造，致力于服務(wù)于快遞運輸、城市運輸?shù)仁袌觥?/p>

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海豚EV將于9月19日正式上市;

新車主打城市物流用途。

海豚EV

外觀方面，海豚EV前臉采用了分體式大燈，下方下方則是黑色的貫穿式進氣口，為車頭增添了幾分層次感。考慮到電動車并不需要進氣格柵，其貫穿式進氣口僅為裝飾作用。尾部方面，后半部車身采用了封閉式設(shè)計，更便于運輸貨物。尺寸方面，其長寬高分別為5457/1850/2046mm，軸距則達到了3380mm。

海豚EV

內(nèi)飾方面，海豚EV中控區(qū)域整體層次感分明，上方是懸浮式中控屏，屏幕下方則是貫穿式出風口，在下方則是多媒體控制按鍵，顯得十分層次分明。此外，作為物流車輛，駕駛室與貨倉之間的隔離上配有觀察窗，方便車內(nèi)人員觀察后倉狀態(tài)。

動力方面，海豚EV將搭載一臺永磁同步驅(qū)動電機，其最大功率為60kW(82PS)，峰值扭矩為230Nm。電池方面，其搭載的磷酸鐵鋰容量為44.5kWh，NEDC工況下的續(xù)航里程達到了251km。

編輯點評：在三輪車多作為城市快遞運輸車輛時，城市管理者卻開始對三輪車有了諸多限制，這也為城市物流車的銷售提供了方便。當然，251km的續(xù)航里程并不太高，但對于城市物流車來說或大致夠用了，而且電池容量低也會帶來更低的成本?；蛟S，這款車將很快在我們的身邊出現(xiàn)。