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評(píng)測:榮威MARVEL怎么樣及新款吉利帝豪GL 怎么樣

2022-08-10 20:24:30 編輯:褚枝茂 來源:
導(dǎo)讀 近年來,在政策的推動(dòng)下,新能源汽車?yán)m(xù)航里程和車輛自身品質(zhì)都有著突飛猛進(jìn)的發(fā)展。上汽榮威作為一個(gè)知名的老牌企業(yè),它拋棄了燃油車動(dòng)力系...

近年來,在政策的推動(dòng)下,新能源汽車?yán)m(xù)航里程和車輛自身品質(zhì)都有著突飛猛進(jìn)的發(fā)展。上汽榮威作為一個(gè)知名的老牌企業(yè),它拋棄了燃油車動(dòng)力系統(tǒng),選擇開發(fā)電動(dòng)車構(gòu)架,不斷提升車輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和材料,將旗下的新能源汽車正式推入中高端市場。2018款榮威MARVEL X就是一個(gè)典型的例子,該車系共有后驅(qū)版和全驅(qū)版兩種車型可供選擇,其售價(jià)為26.88萬元和30.88萬元。

外觀方面

榮威MARVEL X外觀采用了全新的設(shè)計(jì),其設(shè)計(jì)一直深受消費(fèi)者的好評(píng),尤其是它的“律動(dòng)設(shè)計(jì)”,做到了對(duì)于概念車光之翼Vision-E Concept的高度還原。前臉部分MARVEL X采用了主動(dòng)進(jìn)氣格柵,以傳統(tǒng)建筑的中軸線為主,并且在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上具有一條軸線,使得該車具有對(duì)稱設(shè)計(jì)的美感。但是與以往車型相比,新款更具有明顯的運(yùn)動(dòng)型和高科技感。車身兩側(cè)的腰線呈現(xiàn)出前低后高的俯沖感覺,凸顯出整車的流線型運(yùn)動(dòng)感。車尾造型由鍍鉻飾條貫穿左右并延伸至尾燈中,整體上拉伸了車身的寬度,使得新車具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面

榮威MARVEL X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡潔為主,新車作為中高端的中型suv,內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)的相當(dāng)具有豪華的氣質(zhì),以棕色作為主基調(diào),選用皮紙包裹和軟質(zhì)材料,使消費(fèi)者體驗(yàn)起來相當(dāng)舒適。

配置方面

榮威MARVEL X的液晶屏幕部分比較大,液晶顯示屏幕達(dá)到14英寸,甚至玻璃面板的尺寸達(dá)到了19.4英寸。12.3英寸的液晶儀表盤具備多種黑科技設(shè)備,不僅可以顯示地圖,而且可以顯示前方實(shí)景圖像,加之AR技術(shù)則能夠?qū)崿F(xiàn)AR-Driving實(shí)景駕駛輔助,將導(dǎo)航路徑和信息融入實(shí)景圖中,全新的導(dǎo)航技術(shù)為駕駛者帶來全新的體驗(yàn),使得行駛過程中更加方便。綜合以上,車內(nèi)的設(shè)備科技感較強(qiáng),實(shí)用性也較高。

動(dòng)力方面

榮威MARVEL X后驅(qū)版的電機(jī)總功率可達(dá)137kW,續(xù)航里程403km。在車輛后軸布置了兩個(gè)并聯(lián)的永磁同步電機(jī),最大輸出功率分別為85kW和52kW,峰值扭矩分別為255Nm和155Nm,總功率137kW,峰值扭矩410Nm。兩個(gè)電機(jī)之間通過電控耦合機(jī)構(gòu)連接,日常行駛過程中使用大功率電機(jī),而在急加速時(shí)則會(huì)兩臺(tái)電機(jī)一起工作,以達(dá)到優(yōu)化效率的目的。

總結(jié)

榮威MARVEL X的推出是榮威企業(yè)在新能源汽車上的新起點(diǎn),它代表了榮威電動(dòng)汽車的新征程,該車的外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾以及配置上都完全符合綠色動(dòng)力的政策,并且也非常具有實(shí)用性。重要的是它運(yùn)用了黑科技。

近日,小編從網(wǎng)上看到一組新款吉利帝豪測試,據(jù)悉新款吉利帝豪外觀上變化不是特別大,只是在內(nèi)飾以及配置方面進(jìn)行全新調(diào)整,換裝一款全新造型的方向盤和電子檔桿等配置,預(yù)計(jì)將會(huì)在今年4月份上市銷售。

外觀方面:

全新吉利帝豪GL依然延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì),在細(xì)節(jié)方面做了調(diào)整。前臉采用回紋網(wǎng)狀式進(jìn)氣格柵搭配著鍍鉻飾條,精致感十足。保險(xiǎn)杠部分采用內(nèi)凹式多邊形開口,搭配著下方梯形的進(jìn)氣口進(jìn)一步提升層次感。車身側(cè)面造型比較簡約干練,采用雙腰線設(shè)計(jì)動(dòng)感十足。尾部變化非常明顯,尾箱蓋采用隆起式的設(shè)計(jì)以及分體式的尾燈,均凸顯出了尾部立體感層次感更加協(xié)調(diào)。

內(nèi)飾方面:

新款吉利帝豪GL在內(nèi)飾布局上進(jìn)行了調(diào)整,中控臺(tái)略微傾斜偏向于駕駛員一側(cè),日常操作時(shí)更顯人性化。中控臺(tái)上搭載了一款嵌入式觸摸顯示屏,支持手機(jī)互聯(lián)以及多媒體功能,同時(shí)頂配版的車型還裝有原廠行車記錄儀。整體內(nèi)在氛圍相比老款車型有了很大的提升,布局效果和系統(tǒng)操作性上優(yōu)化的更加出色。

空間方面:

空間上表現(xiàn)還是完全夠用的,前排座椅調(diào)到最低頭部空間達(dá)到一拳左右的空間,腿部空間比較寬敞。后排乘坐空間頭部達(dá)到了一拳,腿部空間達(dá)到了兩拳,同時(shí)后排座椅坐墊長度表現(xiàn)也比較優(yōu)異,為腿部提供了有效的支撐。

動(dòng)力方面:

動(dòng)力上搭載是兩款不同動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),分別為1.8L和1.4T其中1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了133馬力,峰值扭矩為179牛米。1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率同樣為133馬力,峰值扭矩為215牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)部分匹配的是一款六速手動(dòng)或六速的雙離合變速箱。

總結(jié):

新款吉利帝豪的推出也是為了進(jìn)一步滿足時(shí)下消費(fèi)者用車需求,也進(jìn)一步提升了吉利汽車在市場上的競爭優(yōu)勢,在同價(jià)位的車型中還是表現(xiàn)比較出色的一款。而且吉利帝豪GL也是一款主打性價(jià)比的車型,相比同等級(jí)車型吉利帝豪的外形、內(nèi)飾及配置上均進(jìn)行了人性化的調(diào)整,進(jìn)一步增強(qiáng)了消費(fèi)者對(duì)吉利汽車的好感度。


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