寶馬M推出了X5和X6的新高性能版本 其包括更強(qiáng)大的M Competition車型

新款BMW X5 M，X6 M和Competition車型將于2020年11月在洛杉磯車展上首次亮相，并于2020年4月開始投放市場。

它們具有4.4升V8發(fā)動機(jī)和M TwinPower Turbo技術(shù)，可產(chǎn)生600hp的功率。用于標(biāo)準(zhǔn)M型號，用于競賽型號為625hp。

同時，扭矩達(dá)到750Nm的峰值。

它與配備Drivelogic的八速M(fèi) Steptronic變速箱配合使用，可以使用M專用選檔桿上的Drivelogic按鈕來調(diào)節(jié)其變速特性。

同時，M xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)與后軸上的主動M差速器協(xié)同工作，并在默認(rèn)的4WD設(shè)置下顯示后輪偏置。

駕駛員還可以進(jìn)入“設(shè)置”菜單來選擇4WD Sport模式，在該模式下，更大比例的發(fā)動機(jī)扭矩被導(dǎo)向后輪。

標(biāo)準(zhǔn)套件包括帶有電子控制減震器的M專用自適應(yīng)懸架，主動側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)和M Servotronic轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

此外，帶有M特定讀數(shù)的BMW抬頭顯示器，M多功能座椅，BMW個性化美利奴全皮飾邊，帶導(dǎo)航系統(tǒng)的BMW Live Cockpit Professional，BMW智能個人助理和停車助理也是標(biāo)配。

BMW X5 M，BMW X6 M和Competition車型具有大進(jìn)氣口，前側(cè)板上的M s，空氣動力學(xué)優(yōu)化的外后視鏡，車頂/后擾流板，帶擴(kuò)散元件的后裙板和兩對排氣尾管。

競賽型車型的前軸帶有21英寸規(guī)格的M輕合金輪轂，后軸是22英寸。