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未來法拉利勒芒原型效果圖轟動世界

2022-08-11 03:42:13 編輯：繆友巖 來源：
導(dǎo)讀 還記得那些關(guān)于法拉利回歸勒芒和耐力賽的傳聞嗎？嗯，就像往常一樣，他們甚至從來沒有迷戀過，除非這個(gè)品牌仍然非常謹(jǐn)慎，否則我們可能不會...

還記得那些關(guān)于法拉利回歸勒芒和耐力賽的傳聞嗎？嗯，就像往常一樣，他們甚至從來沒有迷戀過，除非這個(gè)品牌仍然非常謹(jǐn)慎，否則我們可能不會比10年前更接近于看到法拉利原型賽車。加州汽車設(shè)計(jì)師馬塞洛·雷利（Marcello Raeli）沒有對此進(jìn)行勸阻，我們設(shè)想了一輛潛在的法拉利原型車的外觀，我們必須說，它是我們有史以來最好看的賽車之一。

完美地結(jié)合了50年前法拉利賽車手的流線和曲線與先進(jìn)的空氣動力學(xué)部件，皮耶羅T2LM使FXXK看起來不僅平庸，而且平淡和不受啟發(fā)。

雷利創(chuàng)造的前部的特點(diǎn)是小前照燈，一個(gè)低垂的閥蓋，一個(gè)巨大的分離器和凸起的車輪拱支持巨大的車輪，輪胎和剎車。就在前輪拱的后面是下力產(chǎn)生的鰭與扁平的側(cè)裙和地板進(jìn)一步幫助車輛的空氣動力學(xué)。

在后面是一套不可能寬的輪胎和兩個(gè)單獨(dú)的翅膀，讓人想起那些來自FXXK。一個(gè)傳統(tǒng)的后擴(kuò)散器已經(jīng)為三個(gè)單獨(dú)的航空部件讓路，這有助于將后端貼在軌道上。

皮耶羅T2LM會成為現(xiàn)實(shí)嗎？不，但如果法拉利正在尋找一個(gè)鼓舞人心的設(shè)計(jì)師，雷利就是這個(gè)人。


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