梅賽德斯-奔馳愿景EQS照亮了法蘭克福的輝煌未來之路

梅賽德斯-奔馳視覺EQS正式發(fā)布，這是相當(dāng)輕的顯示。從字面上說。這輛車亮了。好吧，我們停下來，我們道歉。這輛車是一個(gè)概念的車輛，我們完全期待看到的道路上，有一天，EQS的名稱和徽章。我們甚至看到了生產(chǎn)EQS測(cè)試的間片，所以我們知道類似于這款車的東西已經(jīng)在路上了。

從規(guī)格開始，他們是令人印象深刻的。梅賽德斯說，能源來自100千瓦時(shí)(約)電池組，使這一概念435英里范圍內(nèi)的充分充電。這個(gè)數(shù)字就是梅賽德斯說它能夠達(dá)到WLTP標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字。雙電機(jī)(一個(gè)在前軸，另一個(gè)在后面)產(chǎn)生469馬力和560磅英尺的扭矩。這推動(dòng)了視覺EQS在“4.5秒以下”的速度達(dá)到每小時(shí)60英里，最高時(shí)速僅為124英里/小時(shí)。梅賽德斯沒有說明它將如何或何時(shí)能夠做到這一點(diǎn)，但這輛車顯然也能夠快速充電在350千瓦。這允許在20分鐘內(nèi)充電0-80%.令人印象深刻的東西，如果梅賽德斯能做到的話。

可以肯定地說，規(guī)格是在那里，但然后我們得到的外觀。梅賽德斯創(chuàng)造了一個(gè)驚人的設(shè)計(jì)。從側(cè)面看，這實(shí)際上是一輛汽車的回文。我們用這個(gè)比喻來說明它在側(cè)面和背面看起來是一樣的。您可以很容易地分辨哪個(gè)方向是向前的，從稍長(zhǎng)的引擎蓋，但它是相當(dāng)對(duì)稱的分裂時(shí)，在門。

不過，回到燈光上去吧。梅賽德斯說，這輛車在黑色面板格柵上有一個(gè)絕對(duì)荒謬的940個(gè)LED。然后，有229個(gè)單獨(dú)的LED恒星在后方和一個(gè)“光帶”，連接前燈到后方。是的，它繞著車一路走。其中最酷的照明技巧是數(shù)碼燈頭燈。每個(gè)單元有四個(gè)全息透鏡模塊，旋轉(zhuǎn)速度超過2，000轉(zhuǎn)。這種快速的旋轉(zhuǎn)使人的眼睛感覺到一幅靜止的圖像。這里的訣竅是，這些全息模塊能夠產(chǎn)生似乎漂浮在空間中的物體的圖像。這里的可能性是無限的，因?yàn)楣饽K可以用任何你能想到的圖像來與道路上的其他司機(jī)交流。指望監(jiān)管機(jī)構(gòu)在一兩個(gè)世紀(jì)內(nèi)批準(zhǔn)這種前照燈技術(shù)。

我們幾天前就看到了內(nèi)飾，但值得一看的是官方的披露。在你問之前，這里顯然有更多的燈光，但我們將專注于設(shè)計(jì)?？傊?，我們會(huì)把它描述成令人震驚的。梅賽德斯說，3級(jí)的自主權(quán)已經(jīng)投入使用，但仍然有一個(gè)明確的重點(diǎn)是司機(jī)的控制。這位三分星想要澄清的是，它仍然專注于讓汽車更好、更有趣，即使你會(huì)被安頓在這樣的地方。當(dāng)談到屏幕和信息系統(tǒng)時(shí)，梅塞德斯說，這款車是對(duì)MBUX未來的一瞥。就像我們偵察到的下一代C級(jí)和S級(jí)轎車一樣，這一款都是觸摸屏控制的。

目前還不清楚什么時(shí)候生產(chǎn)版本的概念來，但它確實(shí)提醒我們?cè)瓉淼腃LS類與長(zhǎng)，下垂的跑車形狀。梅賽德斯繼續(xù)以新的照明技術(shù)給我們帶來驚喜。我們迫不及待地想看看德國(guó)人接下來會(huì)怎么做。