梅賽德斯-AMG的下一代跑車將更加安靜

汽車制造商最近因排氣問題而陷入困境。無論是AMG的直接六輕度混合動力設置的靜音噼啪聲和流行音樂還是捷豹F-Type R 的全面瘋狂，原始設備制造商在過去幾年中都大幅提升了他們的噪音游戲。但是，顯然，這一切都將要崩潰。

梅賽德斯 - AMG警告說，即將推出的新系列運動型車輛將比過去幾代人更加安靜，Motoring.com.au報道稱梅賽德斯 - AMG產品規(guī)劃師Bastian Bogenschutz在A45 S的新聞發(fā)布會上做出的聲明時機不會更糟，因為這些車裝M139，也就是有史以來最強大的四缸發(fā)動機。值得一些噪音。

上述熱門車型及其轎車兄弟CLA45 S是AMG首批根據(jù)歐洲有關排氣響度的新規(guī)定推出的車型。如果您想知道為什么汽車制造商不能僅僅在特定模式下隱藏聲音，那是因為法規(guī)測量了汽車提供的最響的排氣系統(tǒng)。

更糟糕的是，歐洲的規(guī)定是關于將鳥(或V，取決于您的原籍國)翻轉到世界其他地方。Borgenschutz告訴Motoring，該公司可以為歐洲以外的市場設計不同的廢氣，但引用了公司不會這樣做的原因的復雜性和成本。

我希望你喜歡合成聲音，因為這就是汽車制造商計劃用來提供某種聽覺交響樂來代替大炮的聲音。哎呀，他們已經有很多這樣的系統(tǒng)，無論是涉及將進氣噪聲引入機艙的物理管還是通過揚聲器輸出聲音的電子系統(tǒng)。主要的噪音風扇總能升級到售后市場，因為有很多公司在那里建造排氣管，每個都有自己獨特的音符。不過，這些第三方比特可能會變得非常昂貴。

雖然這是一個很大的失敗，但目前還不清楚有多少汽車制造商將遵循梅賽德斯-AMG的腳步，讓整個事情變得更安靜。Jalopnik的大衛(wèi)特雷西指出，在最近駕駛Alpina B7時，寶馬的代表告訴他，這輛歐洲規(guī)格的汽車的排氣比運往的汽車更安靜。然后，B7起價為142,800美元，所以也許Alpina可以將面團用于第二個排氣系統(tǒng)。更糟糕的是，往往鋸不能解決這個問題。