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所有人都說,蘭博基尼在創(chuàng)造Huracan性能方面做得非常好。畢竟,以“僅有”640公噸的馬力,在7分鐘內完成紐博格林賽道的試駕并非易事。但Novitec認為它可以做得更好。
德國調音師已經推出了一系列的增強十缸超級跑車。雖然引擎升級仍在進行中,但它已經透露了一系列的性能組件,使其比庫存更進一步。
正如你可能已經猜到的那樣,一套完整的車身套件是由蘭博基尼(Lamborghini)最先采用的鍛造碳纖維制成的。該方案包括增加機翼、風管和其他附加組件,所有這些都在風洞中進行了測試,以改善Huracan的空氣動力學性能。
Novitec公司還提供了NL3鍛造合金,用于升級車輛,使其直徑增加20英寸和21英寸,并安裝了額外下降35毫米(1.4英寸)的懸架。在我們等待引擎升級的同時,該公司還推出了一款由高科技合金inconel制造的運動排氣升級版。
事實上,Huracan的性能是蘭博基尼(Lamborghini)有史以來最強勁的十缸發(fā)動機,其高轉速5.2升V10的輸出功率為631馬力(471千瓦),扭矩為443磅英尺(601納米)。這不僅超過了專屬的Sesto Elemento(它的引擎與之前的Gallardo Superleggera共享);它也匹配v12的Murcielago LP640-4。雖然它可能不會產生那么大的扭矩,但Huracan的重量較輕,這意味著它可以繞著前一頭憤怒的公牛跑一圈。
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