賓尼法利納H600轎車在日內(nèi)瓦看起來很帥氣

幾天前，賓尼法利納(Pininfarina)發(fā)布了幾張預告片，拍攝了一個名為H600的神秘概念。

這輛豪華轎車具有混合動力傳動系統(tǒng)，由一家名為Hybrid Kinetic的初創(chuàng)公司進行調(diào)試。他們以前曾經(jīng)展示過概念車，而以前的展品Quaranta是Italdesign-Giugiaro的作品。

這次，Hybrid Kinetic Group選擇了一個不同的設計傳奇為他們構(gòu)思一個概念。賓尼法利納自豪地接受了挑戰(zhàn)，并提出了H600，H600從一開始就被描述為具有舒適性，豪華性和可持續(xù)性的環(huán)保型汽車。

在看到這輛車的預告片圖像后，結(jié)果甚至比預期的要好，我們回家后該模型就有機會看到量產(chǎn)的產(chǎn)品。

Hybrid Kinetic并沒有出現(xiàn)在任何地方，因為這家公司是由華晨公司的前老板創(chuàng)立的。雖然該品牌在歐洲沒有特別的聲譽，但其前董事長對汽車行業(yè)了解一兩點，他有潛力將H600投入生產(chǎn)。

在期望H600建成時，我們不會屏住呼吸，但您可能永遠不會知道豪華轎車愛好者的未來。

例如，這種內(nèi)部裝飾會讓特斯拉感到嫉妒，因為其控制臺放置的屏幕使Model S或Model X的屏幕顯得小而傳統(tǒng)，而后者可能是品牌員工討厭的東西。最多。

賓尼法利納(Pininfarina)已指定H600的后備箱容量為500升，足以容納五名乘客。該動力總成系統(tǒng)提供的最大功率超過500 kW，在混合NEDC循環(huán)中的總里程(加上微渦輪增程器系統(tǒng)的功能)超過1,000公里(621英里)。

從0加速到100 km / h(62 mph)所需的時間不到三秒鐘，而電子方式將最高速度限制在250 km / h(155 mph)。所有四個車輪都將從未指定的傳動系統(tǒng)獲得動力，并且包括扭矩矢量。電動機具有永磁體，并且每個永磁體(很可能每個車輪一個)都集成了一個變速箱。