麥克拉倫·塞納在布魯諾·塞納的控制下在賽道上變得瘋狂

2022-08-14 17:23:41 編輯：魯平薇來(lái)源：

導(dǎo)讀新邁凱輪塞納必須是這十年中最令人印象深刻的車輛之一，在性能和一個(gè)最分裂的外觀。很明顯，車身的鋒利邊緣是為了達(dá)到一個(gè)真正的目的，...

新邁凱輪塞納必須是這十年中最令人印象深刻的車輛之一，在性能和一個(gè)最分裂的外觀。

很明顯，車身的鋒利邊緣是為了達(dá)到一個(gè)真正的目的，而不是試圖使塞納看起來(lái)更美觀，邁凱輪甚至聲稱，塞納可以跑任何軌道比只有軌道的P1GTR更快。

在155英里/小時(shí)（250公里/小時(shí)）的時(shí)速下，車身和航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了800公斤難以置信的下降力。干重只有1，198公斤（2，641磅），而雙渦輪4.0升V8產(chǎn)生789馬力（800PS）和590磅英尺（800納米）的扭矩。

邁凱輪宣稱，塞納能夠在2.8秒內(nèi)達(dá)到0-62英里/小時(shí)，在6.8秒內(nèi)達(dá)到0-124英里/小時(shí)，在9.9秒內(nèi)達(dá)到四分之一英里。如果你想知道的話，最高時(shí)速是令人印象深刻的211英里（340公里/小時(shí)）。

雖然直線性能確實(shí)聽(tīng)起來(lái)令人嘆為觀止，但邁凱輪塞納的主要目的是摧毀所有其他超車與其軌道性能。它本質(zhì)上是一輛帶有車牌的賽車，只有一輛不需要遵守任何限制。

布魯諾·塞納在接下來(lái)的視頻中分享了他對(duì)印有他姓氏的汽車的想法，以此向他的叔叔，已故的艾頓致敬。

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