全新BMW 8系Gran Coupe透露

想要了解8系列的所有速度和奢侈品，但想為乘客增加一點空間嗎?然后你會想要這款全新2019款寶馬8系Gran Coupe。具有相同的動力系統(tǒng)和造型，但有一個額外的頭部空間，一個更大的靴子和兩個額外的門，這是一個更容易生活的8系列。Gran Coupe從前面看起來幾乎與它的兩個兄弟姐妹相同，但從側(cè)面看，差異更明顯。擋風玻璃比轎跑車更少傾斜 - 后窗也是如此 - 這樣可以增加駕駛室的空間。還有一個更大的行李箱，由于一些巧妙的工程設計，Gran Coupe不需要車頂?shù)奶炀€。

正如您所期望的那樣，Gran Coupe總體上比它所基于的雙門更大。四門的軸距比Coupe長201mm，而整車的長度為231mm - 但它也更寬。寶馬已經(jīng)將后輪的軌道推到了1671毫米，比以前寬28毫米。這使它成為寶馬目前銷售的最寬的汽車。

盡管有額外的閃避，寶馬表示Gran Coupe僅比雙門承重70公斤，而額外的變化意味著它實際上比Coupe更硬。正如您所期望的那樣，寶馬已經(jīng)將Gran Coupe和我們的Gran Coupe作為標準車投入相同的技術，因此您將獲得M自適應懸架。

至于直線速度?M850i需要3.9秒到60英里每小時，而840i在5.1秒內(nèi)到達，而840d在5.2秒內(nèi)完成沖刺。

對于840i，Gran Coupe的售價為69,340英鎊，M850i xDrive的售價為97,720英鎊。這比轎跑便宜3000英鎊左右。它將在今年晚些時候發(fā)售。

全新BMW 8系：您需要了解的其他一切

市場上全新的BMW 8系雙門轎跑車在保時捷911等重點跑車和梅賽德斯 - 奔馳S級轎跑車等直接豪華旅行車之間。雙門GT是寶馬的新旗艦車，取代了6系列。寶馬稱之為'8'，將于2018年11月底前發(fā)售。

如果你想要的東西更熱，你會很高興知道有 一個M8來 過，使用M5的動力系統(tǒng)和一個大約-650bhp V8 -但我們將不得不等待，直到夏天2019對于一個推出。

嗖嗖的設計故事

新的8系列并沒有偏離2017年埃斯特別墅大廳所展示的概念。寶馬表示，新款8-er是該品牌新設計語言的一部分，旨在更清潔，更現(xiàn)代。淺大燈，可以選擇使用激光，側(cè)面是一個巨大的腎臟格柵。格柵本身使用主動式航空輔助設備和“幾乎完全密封的車身底部”有助于保持8系列的速度。

寶馬8系在巴黎車展上亮相

全新BMW 8系：發(fā)動機和性能

發(fā)射時將提供兩個引擎：840d和M850i。兩者都配備了BMW的xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)和標準的八速Steptronic自動變速箱。查看以下兩個引擎的完整規(guī)格：

寶馬840d xDrive

發(fā)動機： 3.0升直六渦輪增壓柴油機

功率/扭矩： 316bhp / 502lb ft

0-62mph /最高速度： 4.9秒/ 155mph限制

聲稱經(jīng)濟： 46.3mpg

BMW M850i xDrive

發(fā)動機： 4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機

功率/扭矩： 523bhp / 553lb ft

0-62mph /最高速度： 3.7秒/ 155mph限制

聲稱經(jīng)濟： 28.3mpg

xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)默認在正常駕駛條件下向后輪發(fā)送所有動力以提高效率; 只有當汽車檢測到滑動或重負荷時，前部才會亮起以增加額外的抓地力。BMW的Integral Active Steering(也稱為普通人的后輪轉(zhuǎn)向)也是標準配置。

寶馬8系前跟蹤

為了幫助保持大型旅行車盡可能輕，使用鋁和CFRP(碳纖維增強塑料)。車頂，車門，發(fā)動機罩和前艙壁為鋁制，而通過駕駛艙的中心傳動隧道由CFRP制成。還可以選擇在碳纖維中規(guī)定更多零件。

在這里閱讀我們早期的M850i xDrive驅(qū)動器

全新BMW 8系：內(nèi)飾

寶馬內(nèi)部仍然很熟悉，但有一些小的細節(jié)變化。與新款Z4和X5一樣，8系列采用了該品牌iDrive信息系統(tǒng)和儀表顯示系統(tǒng)的最新版本，并配備了高寬的中控臺。儀表板通風口很細，方向盤很胖，布局很干凈。

寶馬8系內(nèi)飾

套件如巡航控制，平視顯示器，主動停車系統(tǒng)和品牌的Live Cockpit Professional技術是標準配置。后者包括一個12.3英寸的儀表顯示屏和一個10.25英寸的信息屏幕。包括Microsoft Office，以及與Amazon Alexa和Google智能助理智能設備連接的智能手機。

還有后排座椅，雖然這些圖片并沒有完全顯示出那里有多少房間，而且還有一個420升的靴子 - 足以滿足您前往里維埃拉旅行的周末情況。

BMW 8系中控臺

敞篷車怎么樣?

寶馬 正在為其新的8系列系列增加一款敞篷版車型，將于2019年3月開始銷售。在撰寫本文時價格為TBC，但按照標準慣例，它將比同等的8系列雙門轎跑車更高。

它采用織物折疊軟頂設計，因其重量和精致優(yōu)勢而選擇優(yōu)于折疊硬頂，并且設計時具有與頂部向上的8系列Coupe相似的快速彎曲車頂線。

為了獲得最大的便利性和姿勢因素，屋頂可以從鑰匙扣遠處掉落，以獲得最佳的街邊擺姿勢。

敞篷車比標準BMW 8系更重，更笨重嗎?

8系敞篷車比Coupe重約125kg，這主要歸功于車頂機構(gòu)和后輪前方的一些額外支撐，以加強無頂車身殼體。因此，重量分布略有變化，前面是48:52：后部分裂。

寶馬聲稱汽車的扭轉(zhuǎn)剛度總體上非常僵硬，公司發(fā)言人評論說，其測試駕駛員評論說敞篷車的感覺非常類似于Coupe駕駛，即使在破損的表面上也是如此。

在后面寬敞?

呃，不。后部的頭部空間實際上比雙門轎跑車略多，但由于車頂機構(gòu)稍稍侵入后艙的側(cè)面，所以肩部空間更小。

出于同樣的原因，當后排座椅向下折疊時，有一個較窄的孔徑可以供給物品。盡管如此，這仍然是一款具有深度靴子的汽車，并且可以毫無困難地攜帶長物品。

必須有一個靴子分隔器，以便車頂下降，但它可以向上折疊，以便在發(fā)動機罩啟動時增加行李空間。

敞篷車的到來意味著完整的BMW 8系列系列將如下所示：

8系雙門轎跑車(2門)

8系列敞篷車(2門)

8系Gran Coupe(4門)

即將到來的寶馬M8將于2019年下半年上市，也將提供所有三種車型。請繼續(xù)閱讀有關硬頂BMW 8系的完整故事。

全新BMW 8系：價格和發(fā)布日期

全新的8系列于2018年6月開始銷售，第一批交付于2018年11月到貨。價格從840d xDrive的76,270英鎊開始，到M850i xDrive的100,045英鎊。