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這就是全新的BMW X5 xDrive45e iPerformance。那是一個真正的滿口,不是嗎?讓我們面對它,這不是一個真正的名字,那是一碗溢出的字母湯。那究竟是什么呢?
什么是新款BMW X5 xDrive45e iPerformance?
目前,我們只提供與歐洲車型相關的信息,但它是一款擁有大量眾多技術的新型SUV 。其實,這是一個SAV,運動活動的車輛,但是我們在獲得這么遠了營銷發(fā)言道。這是一條我不想再旅行的道路。
然而,值得探索的是巴伐利亞人所擁有的所有技術。好東西是卡車,因為這里有很多東西。
范圍與經(jīng)濟
對于初學者來說,這款最新的X5不僅僅是一款混合動力車,它還是一款插電式混合動力車。該插電式混合動力驅(qū)動系統(tǒng)將直列式六缸汽油發(fā)動機(寶馬的長期強力發(fā)動機)與最新的BMW eDrive技術混合在一起??傁到y(tǒng)輸出功率高達394馬力(公制型號為290 kW),與之前型號相比有明顯的提升。如果您只是使用電池,那么在非公制測量中,您可以行駛80公里或大約50英里。
全新BMW X5 xDrive45e iPerformance在5.6秒內(nèi)從0加速到62英里/小時。這比之前的型號快了一秒,并沒有那么糟糕。特別是考慮到這個東西的重量。。。他們沒有告訴我們,這意味著它是一頭豬(最有可能)。僅電動功率的最高速度為87英里/小時,比之前的74英里每小時增加。這也不錯,雖然我不知道電池會以這么快的速度持續(xù)多久。
寶馬X5 xDrive45e iPerformance Jingleheimer-Smith的綜合燃油經(jīng)濟性數(shù)據(jù)已下降到每100公里2.1升,這是,呃,我不知道男人。那必須是“新數(shù)學”或其他東西。無論如何,這聽起來不錯吧?
力量與性能
如果你對細節(jié)感到興趣(并且作為減速機,我知道你是),3.0升直列式六缸發(fā)動機本身可以輸出286馬力。eDrive的東西為派對帶來了另外112馬力。果汁保存在具有擴展存儲容量的鋰離子電池中。扭矩,你問?那超過440磅 - 英尺。這是關于老別克Nailhead發(fā)動的事情。
螺栓直列六缸是最新一代,八速Steptronic變速箱。從那里開始,它就是寶馬的xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)。無論是全電動,全直六通還是任何組合,動力都會一直傳遞到所有四個車輪。最高時速為146英里/小時。高壓電池存在于車輛底部,因此重心低于傳統(tǒng)SUV。
全新BMW X5 xDrive45e iPerformance配備雙軸空氣懸架,與電子控制減震器相連。我確信這件東西就像沙發(fā)在黃油餡餅上滑動一樣,但是當空氣系統(tǒng)朝南時,我討厭看到修理費。
另外加:行李箱容量僅略低于汽油版。
通過比較
寶馬X5 xDrive45e iPerformance適合您嗎?可能。這顯然是保時捷卡宴的直接競爭對手(但很可能不是Macan,小于X5系列),尤其是Cayenne Hybrid。因此,在很多方面,決定哪一個(如果這是你想要的車)歸結為個人品味。
全新BMW X5 xDrive45e iPerformance并非不錯。最有可能的。
關于特定車型的更多信息將在接近發(fā)布時提供,據(jù)寶馬稱,將在2020年或2021年推出。
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