三菱電機開發(fā)的先進物體識別技術(shù)

三菱電機公司(MEC)開發(fā)出了業(yè)界性能最高的汽車攝像頭技術(shù)，可以在最遠(yuǎn)約100米的距離內(nèi)探測各種物體類型。此功能將使駕駛員能夠接收高級警告，以提高即將到來的無反光鏡汽車的駕駛安全性。

該解決方案基于MEC專有的Maisart品牌人工智能(AI)技術(shù)，有望幫助預(yù)防事故，尤其是當(dāng)駕駛員改變車道時。2016年，聯(lián)合國批準(zhǔn)將無后視汽車取代后視鏡和后視鏡以及攝像機監(jiān)控系統(tǒng)，預(yù)計第一批商用無反光鏡汽車將于明年在上市。

無反射鏡系統(tǒng)將取消傳統(tǒng)的后視鏡，后視鏡使用反射表面來顯示車輛后方或沿著車輛側(cè)面的視野。相反，小型相機用于實時捕捉圖像并顯示在顯示面板上。這種系統(tǒng)有優(yōu)點和缺點，并且在引入的初始階段，顯示器將處于其傳統(tǒng)位置，因為駕駛員可能需要時間來習(xí)慣于查看其他區(qū)域中的顯示面板。

傳統(tǒng)的鏡子長期以來一直使用反射表面來顯示背后的視野，從20世紀(jì)70年代開始增加門上的鏡子以擴大覆蓋范圍。

MEC的技術(shù)采用了一種新的計算視覺認(rèn)知模型，該模型模仿人類視覺行為，以快速聚焦于視野內(nèi)的適當(dāng)區(qū)域。與傳統(tǒng)的基于攝像頭的系統(tǒng)相比，新技術(shù)可以將物體檢測的最大距離從大約30米顯著延伸到100米。據(jù)說還可以將物體檢測精度從14%提高到81%。

計算機視覺 - 認(rèn)知模型相對簡單的算法可以為系統(tǒng)提供實時性能，即使在車載系統(tǒng)中也是如此。MEC的Maisart AI技術(shù)可以為低成本設(shè)備提供緊湊型AI，可以區(qū)分行人，汽車和摩托車等物體類型。Maisart是“的縮寫，中號 itsubishi電氣的AI創(chuàng)建小號大老-the-的，藝術(shù) 的技術(shù)”。MEC正在繼續(xù)開發(fā)該技術(shù)，以便在惡劣天氣，夜間和蜿蜒的道路上行駛時獲得更好的性能。