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今天早些時候,通用汽車公司公布了2019年第三季度的收益,這使許多分析師和投資者感到意外,其23億美元的收入和355億美元的收入–堅實的業(yè)績表明通用汽車的經(jīng)營狀況良好,盡管UAW使該公司蒙受了損失。更好的結(jié)果。消息傳出后,通用汽車股價跳漲近5%,至每股38.67美元,似乎市場也產(chǎn)生了反應(yīng)。
如果一個人大約在兩周前以每股33.88美元的價格購買了通用汽車股票,那它的回報率將接近13%。是的,這的確是一個驚人的統(tǒng)計數(shù)字,但它只是顯示了通用汽車股票在過去兩周中經(jīng)歷了多少增長,其中很多增長發(fā)生在第三季度財報之后。
值得注意的是,在發(fā)布2019年第二季度財報后,通用汽車的股價出現(xiàn)了類似的增長。從那時起,通用汽車的股票一直在經(jīng)歷起伏。如果要保持這一軌跡,那么到2020年,它很容易回到每股40.00美元的范圍。上周通用汽車和UAW批準(zhǔn)了新的勞動協(xié)議后股價上漲了2%,標(biāo)志著通用汽車股票連續(xù)第三周增長值。
由于汽車工人聯(lián)合會的,這家位于底特律的汽車制造商的股票最近遭受了打擊。幸運的是,由于將軍與UAW之間的合同談判取得了進展,已正式結(jié)束,其中 UAW已投票批準(zhǔn)了該合同。在與UAW相關(guān)的動蕩之前,通用汽車的股價出現(xiàn)了連續(xù)三周的增長。通用汽車表示,2019年第三季度的總虧損總計10億美元,合每股虧損2 美元,第三季度至第四季度總計虧損29億美元。
GM股票價格的近期動態(tài)還有許多其他因素,包括下一代中置引擎Corvette的到來。該車也被稱為 Corvette C8 或 2020 Corvette,最初計劃在第四季度末發(fā)射,但將發(fā)射推向了2019年1月。無論如何,由于克爾維特(Corvette)的利潤率非常健康,因此C8有望為通用汽車的利潤做出非常有利的貢獻。不僅如此,這還表明通用汽車仍然具有設(shè)計,工程設(shè)計和將世界一流車輛推向市場的能力??紤]到強勁的客戶需求,該公司正在增加新車型的產(chǎn)量, 在肯塔基州的通用保齡球綠色總裝工廠組裝Corvette的過程中,增加了第二班次的生產(chǎn)和400多個小時的工作崗位。
值得一提的是,今年初,通用汽車的股票并未因推出克魯斯(Cruise)的延誤而感到驚訝。通用汽車公司將花費其余的2019,并有可能大部分的2020年,開展更多的測試在舊金山,其雪佛蘭博爾特EV為基礎(chǔ)的原型車,叫 克魯斯AV。
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