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科尼賽克最新最偉大的超級(jí)跑車(chē)開(kāi)始生產(chǎn)

2022-08-19 12:29:11 編輯:劉秀彬 來(lái)源:
導(dǎo)讀 在科尼賽克Jesko和Jesko絕對(duì)使他們的官方活動(dòng)中亮相預(yù)生產(chǎn)形式在這個(gè)月早些時(shí)候在蒙特雷汽車(chē)周在加利福尼亞州。兩者最初都定于在 2020 年...

在科尼賽克Jesko和Jesko絕對(duì)使他們的官方活動(dòng)中亮相預(yù)生產(chǎn)形式在這個(gè)月早些時(shí)候在蒙特雷汽車(chē)周在加利福尼亞州。兩者最初都定于在 2020 年日內(nèi)瓦車(chē)展上亮相,但在最后一刻被取消了。跳到今天,那些已經(jīng)為價(jià)值 300 萬(wàn)美元以上的機(jī)器中的一臺(tái)(或兩臺(tái))下訂單的人很快就會(huì)收到貨。

超級(jí)跑車(chē)博客稱,一位內(nèi)部消息人士稱,這家瑞典公司的 Angelholm 工廠已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn) Jesko。每個(gè)示例都需要大約八周的時(shí)間來(lái)建造,因?yàn)樗且粋€(gè)相對(duì)較小的設(shè)施,由裝配線上的八個(gè)站組成。

每個(gè) Koenigsegg 都是按訂單制造的,因此沒(méi)有兩個(gè)完全相同。該報(bào)告還提到,Regera 的生產(chǎn)已進(jìn)入最后階段,以便為 Jesko 雙胞胎騰出空間。變體之間的區(qū)別在于 Absolut 是一個(gè)高速性能版本。

普通 Jesko 的尾翼被一對(duì)尾鰭取代,以減少下壓力并提高阻力系數(shù)??颇豳惪诉€拆除了前分離器和小翼,后輪有可拆卸的蓋子,以提高高速穩(wěn)定性。說(shuō)到這一點(diǎn),最高時(shí)速估計(jì)為 330.5 英里/小時(shí)。

兩者均由 5.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,使用普通燃料可產(chǎn)生 1,280 馬力和 1,106 磅-英尺的扭矩。E85 的輸出功率增加到 1,600 馬力。這種內(nèi)部制造和設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)與 Koenigsegg 獨(dú)特的九速多離合器光速變速箱 (LST) 配對(duì),據(jù)說(shuō)換檔速度比雙離合器快。Jesko 的生產(chǎn)僅限于 125 個(gè)示例,并且它們已經(jīng)售罄。Jesko Absolut 的總產(chǎn)量預(yù)計(jì)會(huì)更低,不用說(shuō),價(jià)格也會(huì)更高。

如果生產(chǎn)確實(shí)已經(jīng)開(kāi)始并考慮到八周的生產(chǎn)時(shí)間表,我們可以看到第一個(gè) Jesko 示例在 10 月底或 11 月初上路。


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