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根據(jù)NHTSA周一發(fā)布的聲明,召回2019年福特Ranger的尾燈存在缺陷,這些尾燈會降低中型皮卡車的視野,并可能增加撞車的風(fēng)險。
盡管第三個安裝的安全燈仍然可以正常工作,但左右后尾燈端子中的連接器未對準是造成此問題的原因。尾燈的所有功能(包括停車燈,轉(zhuǎn)向燈和倒車燈)都可以間歇性地工作或根本不工作。其他駕駛員可能不知道車輛是在停車,轉(zhuǎn)彎還是倒車,從而增加了發(fā)生撞車的危險。此次召回涉及2019年福特Ranger的72,718輛。
這是自2019年福特Ranger返回市場以來的第五次召回。雖然中型皮卡車已在全球銷售多年,但福特已于2018年10月在恢復(fù)生產(chǎn)。福特密歇根州韋恩市裝配計劃。其他召回事件還包括變速桿問題,乘客座椅安全帶安裝不正確以及HVAC鼓風(fēng)機故障。
這五次召回相對較小,數(shù)量不多,但仍可能對業(yè)主造成麻煩。當前的尾燈召回是迄今為止最大的,似乎涵蓋了迄今為止售出的所有游騎兵;截至2019年第三季度,福特共售出56,512名流浪者。
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