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福特汽車(chē)周三宣布了三次召回,涉及大多數(shù)2020年福特汽車(chē),包括兩次針對(duì)2020年福特野馬的召回。
最廣泛的召回事件集中在后視攝像頭周?chē)?,其間歇性顯示可能投射出空白或失真的圖像。攝像機(jī)電路板上的導(dǎo)電性不足,因此需要由經(jīng)銷(xiāo)商免費(fèi)更換后視攝像機(jī),而車(chē)主則無(wú)需付費(fèi)。
后視攝像頭召回包括北美超過(guò)700,000輛新福特汽車(chē),其中包括的620,246輛。受影響的汽車(chē)在大多數(shù)情況下都是在2020年5月下旬之前制造的。以下是受影響的2020年型號(hào)的列表:
-2019年11月13日至2020年5月26日在奧克維爾裝配廠制造的福特Edge車(chē)輛,以及2019年11月21日至2020年5月26日在此處制造的林肯MKX和Nautilus車(chē)輛;
- 2019年11月5日至2020年5月18日在路易斯維爾裝配廠制造的福特Escape車(chē),以及2019年11月14日至2020年5月18日在此處制造的林肯海盜船;
-2019年10月30日至2020年6月22日在肯塔基州卡車(chē)工廠生產(chǎn)的福特Expedition車(chē)輛;
- 2019年11月16日至2020年5月18日在芝加哥組裝廠生產(chǎn)的福特Explorer車(chē)輛;
-福特F-150車(chē)輛于2019年10月26日至2020年5月18日在迪爾伯恩裝配廠制造,從2019年11月2日至2020年5月18日在堪薩斯城裝配廠制造;
-2019年11月18日至2020年5月26日在Flat Rock裝配廠制造的福特野馬車(chē)輛;
-2019年12月9日至2020年5月19日在密歇根裝配廠制造的福特Ranger車(chē)輛;
-從2019年11月3日至2020年5月18日在肯塔基州卡車(chē)工廠制造的福特Super Duty車(chē)輛,從2019年10月30日至2020年5月18日在俄亥俄裝配工廠制造;
-2019年10月28日至2020年5月20日在堪薩斯城裝配廠制造的福特全順汽車(chē)。
福特最早將于11月7日通知車(chē)主和經(jīng)銷(xiāo)商。召回號(hào)碼為20C19。車(chē)主可以在VIN的召回站點(diǎn)上按VIN搜索。
2020年福特野馬還因另一個(gè)單獨(dú)的,更為關(guān)鍵的問(wèn)題而被召回。自動(dòng)變速器汽車(chē)中的制動(dòng)踏板支架可能會(huì)在停車(chē)期間斷裂,從而導(dǎo)致制動(dòng)力損失,從而增加發(fā)生撞車(chē)的危險(xiǎn)。福特表示,目前尚不清楚與此事件有關(guān)的任何傷害或撞車(chē)事故。它影響了北美的40,000多只野馬,其中有38,005只在發(fā)生,召回號(hào)碼是20S52。
召回的還有2019福特F系列Super Duty卡車(chē),原因是前軸焊接不良,可能導(dǎo)致方向盤(pán)拉動(dòng)??ㄜ?chē)可能向左或向右拉,方向盤(pán)可能未對(duì)準(zhǔn),并且轉(zhuǎn)向靈敏度可能會(huì)受到影響,并增加發(fā)生撞車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。福特表示,尚未發(fā)現(xiàn)與此問(wèn)題有關(guān)的任何傷害或撞車(chē)事故。在北美影響了10,000多輛Super Duty卡車(chē),在影響了9,628輛,召回號(hào)碼是20S56。
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