寶馬澳大利亞已經(jīng)為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)獲得了最近發(fā)布的M3和M4競(jìng)賽套件

想購(gòu)買(mǎi)后輪驅(qū)動(dòng)跑車(chē)?您會(huì)想知道寶馬澳大利亞已經(jīng)為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)獲得了最近發(fā)布的M3和M4競(jìng)賽套件。它僅在本月早些時(shí)候才透露出來(lái)，為已經(jīng)強(qiáng)大的跑車(chē)帶來(lái)了一系列可口的性能增強(qiáng)。最重要的是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率輸出從317kW提升到331kW。

在停機(jī)坪上可以加快加速時(shí)間。M3轎車(chē)和M4轎跑車(chē)僅需4.0秒即可覆蓋0-100 km / h，而敞篷車(chē)則可在4.3秒內(nèi)完成。手動(dòng)版本增加0.2秒。

競(jìng)賽套件還增加了定制的20英寸星形輪輻合金輪轂，前輪寬度為9英寸，后輪寬度為10英寸，以及帶有黑鉻排氣管的M運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)。

寶馬的M部門(mén)對(duì)Adaptive M懸架進(jìn)行了一些微調(diào)，包括增加了新的彈簧，減震器和防傾桿，并重新校準(zhǔn)了駕駛模式，以實(shí)現(xiàn)更好的操控性。寶馬澳大利亞產(chǎn)品計(jì)劃負(fù)責(zé)人肖恩·提斯赫斯特(Shawn Ticehurst)在談到陣容的新增內(nèi)容時(shí)說(shuō)：

“寶馬M計(jì)劃將賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的性能和技術(shù)帶到了道路上。憑借其強(qiáng)勁的動(dòng)力以及增強(qiáng)的懸架和差速器的加入，M3和M4競(jìng)爭(zhēng)系列繼續(xù)朝這一方向發(fā)展，并將為我們已經(jīng)廣泛的BMW M產(chǎn)品系列增添更多深度。”

2016-寶馬-M4-競(jìng)爭(zhēng)包內(nèi)部

M3轎車(chē)，M4轎跑車(chē)和M4敞篷車(chē)這三種版本均在澳大利亞提供，預(yù)定于今年下半年開(kāi)始交付。手動(dòng)變速箱是免費(fèi)的。寶馬澳大利亞公司表示，價(jià)格尚未最終確定，不過(guò)，比賽套件的價(jià)格將高于每種車(chē)型的常規(guī)版本。