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歡迎來到市場上最強(qiáng)大的緊湊型SUV。它被稱為BMW X2 M35i,它首次亮相寶馬最強(qiáng)勁的四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),采用TwinPower(雙渦旋)渦輪增壓技術(shù),功率225kW,扭矩450Nm。這是第一款由M Performance調(diào)校的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),也是寶馬最強(qiáng)勁的獨(dú)立四缸發(fā)動(dòng)機(jī)(不包括混合動(dòng)力車)。不用說,它是有史以來最強(qiáng)大的X2型號。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是八速運(yùn)動(dòng)自動(dòng)變速箱,通過xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)動(dòng)力。寶馬的M Performance部門首次為前軸提供了M Sport鎖定差速器,以優(yōu)化牽引力。
在停機(jī)坪上,它是一臺(tái)快速的小型機(jī)器,正如您可能預(yù)期的那樣。使用標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)射控制,買家可以看到完成0-100公里/小時(shí),只需4.9秒即可完成除塵。盡管性能非常出色,但綜合油耗為8.1-8.4L / 100km(取決于輪胎和車輪選項(xiàng))。
作為M Performance的產(chǎn)品,交叉的許多其他領(lǐng)域都受到關(guān)注。為了控制制動(dòng),前面有一組18英寸的鋼制圓盤,后面是17英寸的鋼制圓盤,由藍(lán)色卡鉗夾緊。M Performance還對轉(zhuǎn)向和懸架進(jìn)行了修改和調(diào)整,并配備了自適應(yīng)減震器,并對后軸進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。
乘客可享受定制的運(yùn)動(dòng)座椅,而司機(jī)則可獲得M運(yùn)動(dòng)型方向盤和合金踏板。買家可以選擇各種裝飾等進(jìn)一步的獨(dú)家經(jīng)營,例如FabricTrigon / Alcantara,Dakota Magmared皮革和黑色穿孔Dakota皮革。
新野獸的生產(chǎn)將于今年11月開始,交付時(shí)間不會(huì)在2019年初到貨。寶馬澳大利亞尚未確認(rèn)任何當(dāng)?shù)丶?xì)節(jié),但我們預(yù)計(jì)它將在明年上半年上市。
在稍微相關(guān)的消息中,這款新的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可能成為即將推出的1系列旗艦車型的一部分。更換為M135i。一個(gè)視頻本周早些時(shí)候浮出水面,展示了新1系列的原型版本,它的出現(xiàn)和聽起來就像M Performance模型。下一代M135i可以使用這款引擎嗎?是否會(huì)進(jìn)一步調(diào)整或者寶專注于點(diǎn)對點(diǎn)的表現(xiàn),而不是試圖贏得馬力戰(zhàn)爭?我們不得不拭目以待。
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