阿斯頓馬丁銀石賽道將成為該車隊新的車輛動力學(xué)和工程中心

2022-08-26 20:55:30 編輯：慕容黛燕來源：

導(dǎo)讀阿斯頓馬丁已經(jīng)與英國的銀石賽道達成協(xié)議，鎖定了一個新工廠，作為測試和開發(fā)未來車型的永久基地。與斯托賽道一起，阿斯頓馬丁銀石賽道將成...

阿斯頓馬丁已經(jīng)與英國的銀石賽道達成協(xié)議，鎖定了一個新工廠，作為測試和開發(fā)未來車型的永久基地。與斯托賽道一起，阿斯頓馬丁銀石賽道將成為該車隊新的車輛動力學(xué)和工程中心。該設(shè)施將配備一個高科技車間和現(xiàn)場技術(shù)人員，而工程師和測試駕駛員可以在外面使用賽道。阿斯頓馬丁汽車工程高級經(jīng)理伊恩哈特利說：

“隨著我們的汽車性能變得更高，我們對賽道開發(fā)的依賴性變得越來越大。擁有Stowe電路并定期訪問剩余的Silverstone電路將是一個巨大的發(fā)展優(yōu)勢。它將允許我們改進道路上的行駛和轉(zhuǎn)向?qū)傩?，然后在使用可調(diào)節(jié)器進行更改之前快速評估操作特性。“

阿斯頓馬丁計劃每年推出一款新車型，并在其間推出各種特別版。換句話說，工程團隊將非常忙碌。但是，如果能夠近距離接觸這樣的設(shè)施，無疑會有所幫助。

目前，阿斯頓馬丁在歐洲各地的各種賽道進行車輛測試，并在英國的道路上進行賽車開發(fā)。大多數(shù)電子穩(wěn)定控制調(diào)整是在歐洲測試軌道上完成的，但現(xiàn)在可以在當(dāng)?shù)剡M行管理。

銀石將用于性能測試，耐久性測試，也將成為動力總成開發(fā)的新樞紐。阿斯頓馬丁還證實，該設(shè)施將用于幫助開發(fā)Rapide E電動豪華旅行車，以及該品牌的首款SUV和“未來中置發(fā)動機跑車”。這是我們對即將推出的新型中置發(fā)動機跑車的第一次正式確認。運營計劃于12月在場地舉行。

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