在特斯拉工廠發(fā)現(xiàn)了一些全新的Model Y SUV

在下個月開始交付之前，特斯拉被發(fā)現(xiàn)在其工廠的停車場中儲存了一些全新的Model Y SUV。

去年三月，特斯拉發(fā)布了Model Y，這是一款基于Model 3的全電動跨界車，續(xù)航里程可達(dá)300英里。

當(dāng)時，這家汽車制造商已指導(dǎo)在2020年秋季開始交付高端車型的交付。

特斯拉取得了比預(yù)期更快的進(jìn)步，當(dāng)他們在上個月的財報中確認(rèn)已經(jīng)在加利福尼亞州弗里蒙特的工廠開始生產(chǎn)時，他們感到非常驚訝：

Y型車的生產(chǎn)量提前于2020年1月開始。

這家汽車制造商確認(rèn)，首款交付產(chǎn)品將在3月—推出電動SUV僅僅一年之后。

然而，目前尚不清楚為什么特斯拉在1月開始生產(chǎn)，但不打算在3月開始交付。

圖片顯示了數(shù)十輛Model Y SUV似乎正從工廠出廠。

他們坐在弗里蒙特工廠以南的一個停車場中：

特斯拉經(jīng)常將這個停車場與裝貨區(qū)配合使用，以用卡車將車輛運(yùn)送到其他地點。

正如我們在本周早些時候報道的那樣，特斯拉開始確認(rèn)Y型向客戶的交付。

該汽車制造商已為一些客戶提供3月15日至30日之間的交貨期，表明交貨將在下個月下半月開始。

上個月，我們報道了特斯拉Model Y Performance獲得了CARB認(rèn)證，一次充電即可確認(rèn)315英里的更新里程。

我們已經(jīng)看到其他幾家汽車制造商在開始生產(chǎn)和交付開始之間有明顯的延遲。一個很好的例子是大眾ID 3.的大眾汽車。

但是談到特斯拉，新車的交付通常直接在生產(chǎn)開始之后進(jìn)行，因為汽車制造商不喜歡在庫存上呆太久。

這就是為什么在宣布一月份開始生產(chǎn)后看到特斯拉確認(rèn)三月下半月交貨的原因令人驚訝。

現(xiàn)在，很有趣的是，在開始交付之前，工廠已經(jīng)積累了一些庫存。至少，它證實了特斯拉實際上已經(jīng)開始生產(chǎn)。

您認(rèn)為生產(chǎn)和交貨之間延遲的原因是什么?特斯拉在量產(chǎn)車上進(jìn)行額外的測試?在下面的評論部分中告訴我們您的想法。