據(jù)說蘭博基尼烏魯斯汽車即將推出性能版本

據(jù)汽車趨勢雜志的喬尼·利伯曼(Jonny Lieberman)稱，高性能蘭博基尼Urus正在開發(fā)中。利伯曼(Lieberman)估計，蛇形變體將在大約兩年后到貨。不幸的是，與利伯曼交談的人沒有提供有關(guān)更強大的烏魯斯的其他細(xì)節(jié)。作為參考，目前的模型采用雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動機，輸出功率為641馬力(478千瓦)，627磅英尺(850牛頓米)，并通過八速自動變速箱運行。

Urus與Bentley Bentayga和Porsche Cayenne共享其基礎(chǔ)，而功能更強大的Lamborghini則是有道理的，因為更快版本的兄弟姐妹要么已經(jīng)面世，要么即將面世。Bentley Bentayga Speed裝有6.0升雙渦輪W12，輸出功率為626 hp(467 kW)和664 lb-ft(900 Nm)。保時捷Turbo S E-Hybrid Cayenne即將以至少677 hp(505 kW)和626 lb-ft(849 Nm)的速度出現(xiàn)。

創(chuàng)建高性能Urus的方法似乎很明顯。在外部，期望前端具有更大的進氣口和更寬的擋泥板，以便安裝更大的輪胎。較大的擴散器將圍繞更突出的排氣口。在內(nèi)部，可以期待帶有高支撐，大量碳纖維和Alcantara裝飾的運動型座椅。

我們希望快速的Urus能夠繼續(xù)提供雙渦輪增壓V8。增加渦輪增壓的動力將是提高發(fā)動機輸出功率的最直接方法。

在更熱的Urus到來之前，一個綠色的版本即將推出。蘭博基尼首席技術(shù)官毛里齊奧·雷吉亞尼(Maurizio Reggiani)表示，插電式混合動力車型將于2019年末或2020年初上市。據(jù)報道，該車型使用4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，可產(chǎn)生680 hp(507 kW)和626 lb-英尺(850 Nm)。