三菱歐藍德插電式混合動力車改成鐵桿集

去年，當?shù)谝晃贿m應能力強的運動員在三菱Eclipse Cross上完成了具有挑戰(zhàn)性的Rebelle Rally越野比賽時，三菱和退伍的非盈利組織Record the Journey獲得了世界第一。今年，三菱汽車將在長達10天，長達1,242英里的艱苦拉力賽中進入2020年的三菱Outlander插電式混合動力車，這將是另一個世界的嘗試。這是電動車輛第一次被允許進入。

如果您不熟悉Rebelle Rally，那么這是首個全女性的越野航行集會，在48個州中也是同類活動中最長的一次。自2016年以來一直運行，并具有4x4和交叉類。

今年，在每個類別中，最出色的電池動力電動汽車和混合動力或插電式混合動力汽車將獲得表彰。集會期間會為電池充電留出余地。

MMNA首席運營官馬克·查芬(Mark Chaffin)說：“叛軍拉力賽向我們展示了當我們有勇氣和雄心壯志要對車道上的汽車做更多的事情時，有什么可能，而且我們現(xiàn)在比以往任何時候都更加需要這種靈感。” “我們很高興繼續(xù)為世界上最暢銷的插電式混合動力汽車三菱歐藍德PHEV提供對Team Record the Journey的支持，并繼續(xù)證明我們在質量，可靠性和可靠性方面的傳統(tǒng)。”

空軍老將卡拉·貝倫德(Karah Behrend)緊隨三菱歐藍德PHEV拉力賽SUV的車輪，他去年在三菱Eclipse Cross越野賽中獲得第二名，成為第一位完成叛亂拉力賽的適應性運動員。

三菱歐藍德PHEV結合了2.0升四缸汽油發(fā)動機和12.0 kWh鋰離子電池組，可產(chǎn)生190 hp的總功率和137 lb-ft的扭矩。使用直流快速充電器，可以在25分鐘內對電池充電，以提供長達22英里的全電范圍。我們將了解當“叛逆拉力賽”于10月8日開始時，三菱Outlander PHEV在拉力賽首次亮相中的表現(xiàn)。該賽事將持續(xù)到10月17日，始于加利福尼亞的太浩湖，結束于東面的Glamis帝國沙丘。圣地亞哥 如果能在2020年Rebelle Rally中創(chuàng)下最快速度，那么三菱歐藍德將成為首輛在同類產(chǎn)品中名列前茅的電動越野車。