這款1991年的Mercedes 500E具有500-HP E63傳動系統(tǒng)

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500E是每輛制造的最奇怪的梅賽德斯車型之一。W124底盤與保時(shí)捷合作進(jìn)行了重大改裝，以安裝梅賽德斯SL的5.0升V-8。然后，由于保時(shí)捷擁有大量未充分利用的生產(chǎn)能力，而不是很多錢，因此梅賽德斯讓公司在祖文豪森的工廠組裝了500E。這是一個奇怪的安排，創(chuàng)造了一輛野車。但是現(xiàn)在，EngineSwapDepot在哈薩克斯坦找到了一個使他的500E更加瘋狂的人。

那個在線上打過w124036amg的英雄將整個W211(2007-2009)E63動力傳動系統(tǒng)投入了500E車身。結(jié)果是一輛1991年的梅賽德斯轎車產(chǎn)生了507馬力和465磅-英尺的扭矩，與標(biāo)準(zhǔn)500E的322馬力和354磅-英尺相比有了很大的改進(jìn)。它還可能會更好地利用該功率，因?yàn)??E63的7速自動變速箱比每500E上標(biāo)配的4速自動變速箱先進(jìn)得多。

但這不是我們第一次看到更強(qiáng)大的500E。改裝公司Renntech在500E的鼎盛時(shí)期制造了“ E 60”套件，大大提高了該車的性能潛力。Renntech當(dāng)時(shí)的價(jià)格為19,000美元，將5.0升的發(fā)動機(jī)替換為6.0的大功率，將功率提升至接近400 hp。它還包括升級后的懸架和限滑差速器，以及AMG單體。

盡管如此，我們?nèi)匀幌Ｍ鸈63交換的500E能夠留下E 60死亡。大型調(diào)音公司可以為您帶來長足的發(fā)展，但是沒有什么能比15年的動力總成技術(shù)進(jìn)步更強(qiáng)大，更富于創(chuàng)造力了，可以進(jìn)行瘋狂的交易。