這是新的奧迪RS3之前你應(yīng)該看到它

再過幾年，我們就可以忘記再次在全新汽車中聽到奧迪標(biāo)志性的五缸發(fā)動機了。這是因為奧迪計劃到2026 年才轉(zhuǎn)向電動汽車。我們會想念它，但在那之前，第 8 代奧迪 RS3即將問世，它看起來將是迄今為止最好的一款。它將擁有比以往任何時候都更大的動力，并將擁有許多最近的 AWD 汽車都配備的時尚漂移模式。我們還沒有從奧迪那里得到完整的揭示和所有的技術(shù)信息，因為該公司一直在用瘋狂的迷彩取笑這輛車，這是它最近的習(xí)慣。幸運的是，由于從德國泄露的新圖片，我們對 8Y 的造型有了很大的提升。

目前尚不清楚這些圖像的原始來源是什么，但它們已被售后改裝公司 VAG Cafe 共享。汽車上沒有任何迷彩，我們可以看到我們之前對造型的猜測已被證明是正確的。我們最喜歡的新細(xì)節(jié)必須是每個前擋泥板上受 e-tron GT 啟發(fā)的通風(fēng)口，但這種芥末般的綠色油漆也非常吸引人。該車型似乎配備了黑色光學(xué)組件，因此后視鏡蓋、行李箱擾流板、搖臂面板裝飾和前格柵裝飾元素均涂有光澤的黑曜石飾面。在這些圖像中，特定于 RS3 的日間行車燈特征也更加清晰。

車輪的新設(shè)計也很明顯，這些車輪似乎在鉆石切割口音和光澤黑色油漆之間進行了區(qū)分。通過這些可以清楚地看到通常堅固的前制動卡鉗。最后，我們看到一個黑色的車頂和一個橫跨后裙板寬度的新人造格柵元件，那些標(biāo)志性的橢圓形管構(gòu)成了肉質(zhì)的人造擴散器。在內(nèi)部，RS3 將配備可定制的數(shù)字駕駛員信息顯示屏，其中包含重力、扭矩分配和各種驅(qū)動模式的讀數(shù)。我們將在 7 月 19 日全球首次亮相時對新 RS3 的功能和特性進行更詳細(xì)的評估。保存日期并享受這一刻 - 您即將被介紹給最后一代的五缸 Audis。