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起初預(yù)計(jì)Project7的設(shè)計(jì)研究將是F型的雙門轎跑車版本

2022-09-07 03:11:12 編輯:霍驊枝 來源:
導(dǎo)讀 近期涉及起初預(yù)計(jì)Project7的設(shè)計(jì)研究將是F型的雙門轎跑車版本內(nèi)容備受矚目,很多讀者對此也很有興趣,現(xiàn)在給大家羅列關(guān)于起初預(yù)計(jì)Project7...

近期涉及起初預(yù)計(jì)Project7的設(shè)計(jì)研究將是F型的雙門轎跑車版本內(nèi)容備受矚目,很多讀者對此也很有興趣,現(xiàn)在給大家羅列關(guān)于起初預(yù)計(jì)Project7的設(shè)計(jì)研究將是F型的雙門轎跑車版本最新消息。

捷豹已經(jīng)在本周晚些時(shí)候在古德伍德速度節(jié)上首次公開亮相之前,公布了基于新型F-Type的Project 7設(shè)計(jì)研究,該研究將由捷豹汽車完整性首席工程師Mike Cross駕駛。

起初預(yù)計(jì)Project 7的設(shè)計(jì)研究將是F型的雙門轎跑車版本,但事實(shí)證明它是單座,全鋁D型啟發(fā)的一次性超級跑車。沒有車頂系統(tǒng),而是一次性設(shè)計(jì)研究以D型為靈感的后整流罩部分,該部分包括防側(cè)翻環(huán)并從駕駛員的頭部向后俯沖。

Project 7由Jaguar的5.0升增壓V8汽油發(fā)動機(jī)提供動力,具有550馬力和680Nm的扭矩,與八速Q(mào)uickshift變速箱和電子主動差速器相連,在4.1秒內(nèi)可實(shí)現(xiàn)0-60 mph的沖刺,而最高速度為每小時(shí)186英里

Project 7還具有一個(gè)自由流動的排氣系統(tǒng),該系統(tǒng)具有陶瓷飾面,較低的行駛高度10mm,獨(dú)特的彈簧/減震器音調(diào),降低的擋風(fēng)玻璃以及不同的空氣動力學(xué)修改,包括碳纖維前分流器,側(cè)裙,大后擴(kuò)散器和固定式后擾流板具有14度的迎角。

座艙內(nèi)有一個(gè)復(fù)合材料的桶形座椅,高度降低了30mm,并由四點(diǎn)式賽車安全帶抓住。獨(dú)特的頭盔架代替了乘客座位。


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