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此次哈弗H2s跨海之旅便以與舟山群島跨海相望的寧波市為起始點,一路駕車跨越數(shù)座跨海大橋直抵舟山群島深處。而在欣賞美景的同時,車叔也趁著中途休息換乘時不停的打量著2018款哈弗H2s。
2018款哈弗H2s依然推出紅標(biāo)版和藍標(biāo)版車型,并且在外觀和內(nèi)飾方面進行了升級。車身線條依然硬朗犀利,配合俯沖式動感雙腰線,代表了哈弗對SUV“未來范”的理解。
與現(xiàn)款不同的是,2018款哈弗H2s紅標(biāo)車型新增蜂窩狀中網(wǎng),更為炫目時尚,現(xiàn)款橫條狀中網(wǎng)改為全系選裝;另外,霧燈蓋板增加了亮條,整體更為勻稱和諧;后保險杠裝飾板由啞光銀改為比薩灰,造型也略有調(diào)整;排氣尾管裝飾罩由多邊形改為圓筒形,更為簡潔時尚。
而2018款哈弗H2s藍標(biāo)車型則保留了經(jīng)典的六邊形中網(wǎng)設(shè)計,不過中網(wǎng)由三橫格柵改為五橫格柵,其前保險杠、霧燈蓋板、下格柵、后杠裝飾板、尾喉等也進行了重新造型,整體更為鋒利。
如果非要讓車叔選,個人更喜歡紅標(biāo)車型,絕不是因為價格稍高,而是紅標(biāo)車型視覺感受更富有張力,飽滿圓潤的型面給人更加眼前一亮的感覺。而且這樣的感受對于定位于小型SUV的H2s,也提升了視覺寬度,看起來顯得更大一些。
簡單整備集結(jié)和拍攝后,跨海之旅車隊向著目的地舟山群島進發(fā)。在駛?cè)敫咚俨⒄降诌_第一座跨海大橋之前,還有大約半小時的城市路段,而這正是體驗H2s動態(tài)性能的最好機會。
哈弗1.5T渦輪增壓發(fā)動機與7DCT的黃金動力組合,讓H2s在城市道路中的游走游刃有余,而尤為值得一提的是,2018款哈弗H2s提供的標(biāo)準、經(jīng)濟、運動3種駕駛模式,加上3檔力度可調(diào)的方向盤,給了駕駛員更豐富多樣的駕駛選擇,無論是擁堵的城市出行,還是高速公路,總有一種模式讓你能夠自由自在的駕駛。
哈弗H2s的內(nèi)飾設(shè)計可謂新奇大膽,自主程度非常高。整個副駕駛位的中控面板采用了和出風(fēng)口相同的豎條紋造型,顯得非常個性。而中控臺偏向主駕駛位的設(shè)計也為駕駛員的操作提供了方便,從中也能看出自主品牌在細節(jié)設(shè)計上的進步。簡潔的中控臺也很符合當(dāng)下消費者的喜好。
動力表現(xiàn)
哈弗H2s全系搭載了一臺1.5T自然吸氣發(fā)動機,與之匹配的是6檔手動變速箱和7速雙離合變速箱。這臺發(fā)動機的表現(xiàn)在自主品牌中屬于主流水平,210N·m的峰值扭矩搭配7速雙離合變速箱,加速感也是值得期待的,畢竟2200轉(zhuǎn)就能爆發(fā)出峰值扭矩。
定位為小型SUV的哈弗H2s,不可避免的與諸多自主小型SUV形成競爭關(guān)系。除去本家的哈弗H2和還未上市但非常火熱的寶駿510外,哈弗H2s的競爭對手還有東南DX3和江淮瑞風(fēng)S3這樣的高手。外觀尺寸上,以哈弗H2s的紅標(biāo)車型作對比,不論是長寬高還是軸距,在競爭對手面前并不占優(yōu)勢,可見哈弗H2s確實是小巧型的SUV。
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