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旗云之星提供手動和CVT兩種驅(qū)動模式6種型號,統(tǒng)一裝備世界著名的1.6升TRITEC發(fā)動機,TRITEC 1.6L發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時扭矩輸出較大,高轉(zhuǎn)速時功率輸出較大,能夠以1.6升的排量,輸出85/6000kw的最大功率和149/4500N.m的最大扭矩(同排量的新捷達王的最大功率為68/3000 kw),然而這樣的強動力表現(xiàn)的背后卻是城市工況下6升/百公里的油耗表現(xiàn),旗云之星是經(jīng)濟型轎車中少有的能夠?qū)恿?、?jié)油這兩個本來互為消長的性能完美的結(jié)合在一起的“節(jié)油明星”。無與倫比的低油耗表現(xiàn),加上強勁的動力性能,再配以最低66,666的標(biāo)桿價格,旗云之星給消費者購買汽車提供了一個前所未有的高性價比標(biāo)桿車型,再通過親民路線讓用戶切身感受它的優(yōu)異性能,無疑是將旗云之星推上了經(jīng)濟型轎車市場最高性價比車型的位置。外觀就不用多說了,從購買者的角度而言,肯定是認(rèn)可的,非常漂亮,給人一種視覺效果非常棒!設(shè)計很有創(chuàng)意,輪廓分明,看起來就很有運動感。外觀是最值得期待的地方非常完美的設(shè)計,有一種像跑車的感覺很霸氣,很多朋友都評價這款車顏值相當(dāng)高,當(dāng)然和我的顏值也是匹配的。內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯,各個小零件都沒有一點松散的感覺,設(shè)計上非常的合理,讓人非常舒適操控得心應(yīng)手,沒毛病,方向盤轉(zhuǎn)向給我一種厚實感!操控性能還行,轉(zhuǎn)向十分輕松靈活,過彎側(cè)傾力也不大空間上只能用寬敞來形容了,對于我來講普通家用絕對是足夠的。本人算是比較胖的人,身高175,體重在180斤坐在駕駛位置不會感覺到壓抑,后備箱的空間也不錯,后排支持46比例放倒,而且后備箱整體的開口比較大,內(nèi)部也比較規(guī)整,小型外出嬰兒車不用收,直接放就行尾箱空間還可以。
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