奇瑞E5動(dòng)力方面如何及奇瑞E5值得購(gòu)買嗎

奇瑞E5的側(cè)面沒(méi)有運(yùn)用過(guò)多的線條修飾，整體看上是十分穩(wěn)重，下方加入的黑色防擦護(hù)板實(shí)用性不錯(cuò)。經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和有車人士的逐漸增加，各大汽車廠商紛紛加大力度去制造更好更優(yōu)質(zhì)的車，我們的自主品牌可謂是摩拳擦掌各顯神通，相信很多購(gòu)車預(yù)算沒(méi)有那么充足的人都會(huì)選擇購(gòu)買一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型，那么今天我們就來(lái)看看這樣一款國(guó)產(chǎn)高性價(jià)比好車——奇瑞E5。被定位為一款入門(mén)級(jí)的緊湊型家用轎車。E5沿用了了奇瑞家族式的前臉設(shè)計(jì)元素，同時(shí)也增加了更加時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念，車尾的造型采用多棱角的線條設(shè)計(jì)，車身整體與現(xiàn)款奇瑞車型相比年輕了不少。

作為老款車型A5的替代者，奇瑞E5占據(jù)著十分重要的位置，在家庭用車這個(gè)龐大的潛在消費(fèi)群中奇瑞寄希望于E5能夠繼續(xù)發(fā)揚(yáng)A5的優(yōu)良成績(jī)，在外觀方面，奇瑞E5采用了全新設(shè)計(jì)，大面積電鍍中網(wǎng)格柵更加符合潮流趨勢(shì)，車尾部的過(guò)渡也沒(méi)有了老款A(yù)5的突兀之感。整體上講在外觀方面E5已經(jīng)完全擺脫了老款A(yù)5給我們的固有印象，變得更大氣更時(shí)尚。奇瑞E5是款定位緊湊市場(chǎng)的車型，外型方面，其十分的大氣，穩(wěn)重，沒(méi)有什么特點(diǎn)，但是這樣就可以走大眾路線。內(nèi)飾方面，令人滿意，做工不錯(cuò)。動(dòng)力方面。搭載的是1.5L及1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，主打的1.5L排量車型配備了5速手動(dòng)變速箱，而CVT變速箱僅在1.8L車型上使用。奇瑞E5采用的U型鍍鉻前進(jìn)氣格柵迎合了時(shí)下流行趨勢(shì)，隔條上的分層設(shè)計(jì)讓細(xì)節(jié)顯得非常細(xì)致。鷹眼晶鉆造型的前大燈很好的與前引擎蓋自然結(jié)合，上部的燈眉設(shè)計(jì)令前大燈顯得更傳神。特別值得一提的是，帶有高低可調(diào)功能的前大燈以及前霧燈作為標(biāo)配出現(xiàn)在E5全系車型上，并且近光燈帶有透鏡，這種厚道的做法在此價(jià)格區(qū)間內(nèi)的車型中實(shí)屬罕見(jiàn)。其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132馬力(97kW)/5750rpm，最大扭矩為170N-m/4300-4500rpm。動(dòng)力方面，奇瑞E5CVT車型搭載一臺(tái)型號(hào)為SQR481 FC的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率97kW/5750rpm，最大扭矩170Nm/4300-4500rpm，變速箱擁有模擬7個(gè)檔位的手動(dòng)模式，還具有低速檔與雪地模式，駕駛者完全可以按照路況需求隨時(shí)切換。過(guò)全新優(yōu)化過(guò)的內(nèi)飾令人耳目一新，上深下淺的配色明顯偏重于家庭用戶，整體工藝也較以往車型更上一層，中控臺(tái)整體分布規(guī)整，上手使用沒(méi)有任何難度，空調(diào)開(kāi)關(guān)、出風(fēng)角度調(diào)節(jié)以及空調(diào)檔位調(diào)節(jié)皆使用了大圓形鍍鉻旋鈕設(shè)計(jì)，旋鈕上方以及旋鈕中間均有指示燈。