伊蘭特引入了免提智能行李箱系統(tǒng)用于行李箱蓋

現(xiàn)代汽車在洛杉磯車展上發(fā)布了“全新” 2017款伊蘭特。它展示了鮮明的新外觀設(shè)計(jì)，可通過公司新的標(biāo)志性六角形格柵布局立即識(shí)別。總體而言，2017年伊蘭特比其替代車型長(zhǎng)203毫米，寬25毫米。這意味著有更多的機(jī)艙空間。實(shí)際上，環(huán)保署現(xiàn)在將汽車歸類為中型，與本田思域等競(jìng)爭(zhēng)。

車廂內(nèi)部采用了更加注重駕駛員的駕駛室設(shè)計(jì)，采用了更高品質(zhì)的材料，包括柔軟的觸感區(qū)域以及儀表板的寬闊布局。驅(qū)動(dòng)器具有4.2英寸TFT LCD顯示屏，而主儀表板則向驅(qū)動(dòng)器傾斜7度。

噪音和振動(dòng)水平得到了改善，底盤剛度提高了29.5%，彎曲強(qiáng)度提高了25.3%?，F(xiàn)代汽車說，這不僅有助于改善乘坐和操縱性能，而且還有助于改善安靜性和耐用性。

發(fā)動(dòng)機(jī)罩下方是2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生110kW和179Nm的動(dòng)力，組合循環(huán)油耗為7.1L / 100km。特殊的“ Eco”變種將配備1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)生95kW和211Nm的功率，消耗功率為6.7L / 100km。2.0采用六速手動(dòng)或自動(dòng)變速，而Eco 1.4采用七速雙離合器自動(dòng)變速。

在巧妙的技術(shù)方面，2017年伊蘭特(Elantra)引入了免提智能行李箱系統(tǒng)，用于行李箱蓋，動(dòng)態(tài)彎曲大燈和使用雷達(dá)傳感器的智能巡航控制系統(tǒng)。根據(jù)不同的型號(hào)，還將提供一個(gè)7.0英寸和8.0英寸觸摸屏信息系統(tǒng)，其中包括Pandora，實(shí)時(shí)Sirius Travel Link和Eyes Free Siri應(yīng)用程序。

現(xiàn)代澳大利亞表示，新車型將于2016年第一季度在當(dāng)?shù)厣鲜?。?dāng)?shù)匾?guī)格，功能和價(jià)格尚待確認(rèn)。