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受農(nóng)歷新年影響,2月份的汽車市場進(jìn)入淡季,吉利當(dāng)月銷量為83,552輛。至此,吉利在今年前兩個月的累計銷量為241,945輛,已完成其2019年151萬輛銷量目標(biāo)的16%。而旗下的博越和帝豪等多款車型繼續(xù)保持了穩(wěn)健的銷量,高端品牌領(lǐng)克與剛剛品牌獨立的吉利新能源也取得了不錯的成績。
博越2月銷量15,013輛,繼續(xù)穩(wěn)居SUV市場銷量第一陣營,再次彰顯“智能互聯(lián)SUV”的硬核實力。而累計銷量早已突破200萬輛的帝豪也呈現(xiàn)出了不錯的答卷,單月銷量達(dá)到16,292輛。吉利旗下的繽越、繽瑞、帝豪GL、帝豪GS等車型也取得了不錯的成績。在2月,吉利售出了6,196輛新能源和電氣化汽車(包含輕混),但這其中超過80%的銷量都是由帝豪EV和帝豪GSe兩款車所貢獻(xiàn)的。按照規(guī)劃,吉利將很快推出一款全新研制的純電動轎車——GE11。2019年是吉利的產(chǎn)品大年,首款MPV嘉際、基于CMA架構(gòu)開發(fā)、百公里加速僅6.8s的高階運動SUV星越、全新純電動轎車GE11以及領(lǐng)克品牌新車等6款全新產(chǎn)品都將于今年推出,同時,繽越、繽瑞、領(lǐng)克02等多款新能源及電氣化車型也將陸續(xù)投放市場。相信在現(xiàn)有產(chǎn)品的熱銷及新品的助力下,吉利汽車也將在2019年持續(xù)保持穩(wěn)健增長,更加自信從容地引領(lǐng)品牌汽車在取得新突破。
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