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本田發(fā)布了美版2017年CR-V的細(xì)節(jié),帶來(lái)一個(gè)造型刷新,增加高科技和CR-V的第一個(gè)渦輪增壓動(dòng)力系統(tǒng)。更新清單上最重要的是造型更新,鋒利的前儀表板,新的LED前大燈,一些在輪罩周圍張開(kāi)的喇叭,向后雙重排氣以及為提高CR-V的空氣動(dòng)力學(xué)效率而設(shè)計(jì)的主動(dòng)式前格柵。
在動(dòng)力總成方面,選擇EX或更高等級(jí)的CR-V將為本田增加首款用于SUV的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。它是新思域的1.5升四缸渦輪增壓汽油,可產(chǎn)生141kW。本田表示,新發(fā)動(dòng)機(jī)“將在緊湊型SUV車型中獲得最高的EPA燃油經(jīng)濟(jì)性等級(jí)”。
LX車型由2.4升i-VTECÔ四缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,此時(shí)動(dòng)力指標(biāo)未知。兩種發(fā)動(dòng)機(jī)均與具有本田G-Shift控制的CVT自動(dòng)變速箱配對(duì)。
本田說(shuō)這是迄今為止最動(dòng)感的CR-V。本田表示,新車身的下方是更長(zhǎng)的軸距底盤,這被轉(zhuǎn)化為“一流的內(nèi)部空間以及同類中最佳的后排座椅腿部空間”。
有一個(gè)新的7.0英寸觸摸屏,具有Apple和Android連接功能,采用木質(zhì)飾件,整潔而整潔的內(nèi)部裝潢,并配有TFT顯示屏供駕駛員使用。組合儀表和方向盤均取自最新的思域。奢侈品包括雙區(qū)氣候控制,加熱后視鏡和前排座椅。
本田分公司高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理杰夫·康拉德(Jeff Conrad)表示:“新型本田CR-V以各種可以想象的方式提高了門檻,提供了比以往任何時(shí)候都更高的性能,空間和高級(jí)內(nèi)容,以及更高的燃油經(jīng)濟(jì)性和價(jià)值。 ”
2017年的CR-V配備了安全鉗,包括本田傳感技術(shù)作為EX和更高版本的標(biāo)配。這包括緩解碰撞,向前碰撞警告,行人感應(yīng)功能,車道偏離警告,自適應(yīng)巡航控制,車道保持輔助,盲點(diǎn)檢測(cè)和后方交叉路口警報(bào)。本田還表示,其最新的車身結(jié)構(gòu)(ACE)是迄今為止最安全的平臺(tái)。
可悲的是,目前我們還沒(méi)有關(guān)于澳大利亞規(guī)格的任何細(xì)節(jié),我們只能報(bào)告本田說(shuō)過(guò):“針對(duì)澳大利亞市場(chǎng)的新型CR-V的細(xì)節(jié)將于2017年宣布。”
CR-V現(xiàn)已進(jìn)入第五代,成為20年來(lái)最暢銷的SUV,自1997年問(wèn)世以來(lái)已售出近400萬(wàn)輛。模型將在俄亥俄州,安大略和格林斯堡生產(chǎn)。
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