繽越新能源油耗怎么樣及繽越新能源有什么優(yōu)勢(shì)

相信大家還記得自繽越燃油版上市后，一直暢銷至今。吉利家族近期再發(fā)力，推出了繽越PHEV版。據(jù)了解，這是一款誕生于BMA模塊化架構(gòu)的插電式混動(dòng)SUV。在當(dāng)下新能源車成為汽車發(fā)展必然趨勢(shì)的今天，吉利推出繽越PHEV可謂十分具有前瞻性。新能源車的涵義與分類在談繽越PHEV之前，我們先談?wù)勑履茉窜?，可能還有人不是很明白它的具體涵義。其實(shí)，新能源車的范疇比較大，用寬泛的概念來(lái)談，新能源車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力源的綜合汽車。也就是說(shuō)，新能源車是使用汽油、柴油、天然氣、乙醇汽油、甲醇以外的燃料驅(qū)動(dòng)的汽車。目前，新能源汽車主要分為四大類，即電池驅(qū)動(dòng)車型、燃料電池車型、混合動(dòng)力車型和其他新能源車型（如核能、巨型電容驅(qū)動(dòng)等等）。其中，混合動(dòng)力車型簡(jiǎn)稱為混動(dòng)，分為插電混動(dòng)和油電混動(dòng)兩種，而一般的新能源汽車指的就是插電混動(dòng)車型了。插電混合動(dòng)力車型的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)而像繽越PHEV這樣的插電混動(dòng)車型的特點(diǎn)就在于，既可以像傳統(tǒng)的汽油車一樣，完全不充電，通過(guò)燒油來(lái)驅(qū)動(dòng)，也可以在低速、相對(duì)比較短的里程下，采用純電動(dòng)的方式來(lái)驅(qū)動(dòng)。它的優(yōu)勢(shì)就在于，它沒(méi)有純電動(dòng)車的“里程焦慮癥”，即使是作為普通的汽油車一樣使用也沒(méi)有問(wèn)題，特別是對(duì)于長(zhǎng)途行駛來(lái)說(shuō)，插電混合動(dòng)力車?yán)m(xù)航能力更強(qiáng)，可以說(shuō)，它有著比純電動(dòng)車更大的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。再看繽越PHEV這款具體車型有怎樣的優(yōu)勢(shì)與亮點(diǎn)。相信很多車友都對(duì)繽越這款車比較熟悉，自上市至今，繽越燃油版一直在汽車市場(chǎng)表現(xiàn)良好，實(shí)力不俗。而此次推出的繽越PHEV在一定程度上保留了燃油版的設(shè)計(jì)，同時(shí)又具有自己的新變化。外觀延續(xù)燃油版設(shè)計(jì)，增設(shè)新能源細(xì)節(jié)在外觀方面，繽越PHEV版延續(xù)了在售的燃油版車型的設(shè)計(jì)理念。由于繽越的目標(biāo)人群主要定位在年輕消費(fèi)者，所以它的外觀融入了不少的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和科技色彩。新車使用了吉利最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言——時(shí)光競(jìng)速美學(xué)理念。前進(jìn)氣格柵搭配棱角分明的前包圍造型，使這款小型SUV張力十足。據(jù)悉，繽越PHEV采用了雙色涂裝風(fēng)格，同時(shí)在側(cè)翼子板上增設(shè)了充電接口，車頂采用懸浮式設(shè)計(jì)，配合前低后高的流暢腰線，在視覺(jué)上營(yíng)造出較濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息。此外，車尾新增的“PHEV”標(biāo)識(shí)，突出其新能源車的身份。內(nèi)飾科技感爆棚，更換PHEV專屬按鍵來(lái)到車內(nèi)，我們可以明顯看出繽越PHEV的內(nèi)飾風(fēng)格非常迎合年輕人的喜好，它延續(xù)了燃油版的簡(jiǎn)約時(shí)尚設(shè)計(jì)。中控臺(tái)大面積的銀色拉絲面板與黑色內(nèi)飾相稱，高級(jí)感迎面而來(lái)。新車配備的高清液晶儀表盤、10.25英寸中控大屏、電子排擋桿等配置讓車內(nèi)的科技感更突出的同時(shí)，也提供了一個(gè)好的乘車環(huán)境。此外，燃油版車型上的手機(jī)槽換裝為PHEV車型專屬的EV/HEV行駛狀態(tài)切換按鍵，原“M”擋也被替換為調(diào)整能量回收。值得一提的是，在HEV模式下，繽越PHEV能夠根據(jù)車主的駕駛習(xí)慣智能調(diào)節(jié)電池的SOC平衡點(diǎn)，甚至可以實(shí)現(xiàn)綜合節(jié)油0.7L/100km的效果；搭載的智能地圖充電模式會(huì)結(jié)合車載導(dǎo)航與目前的擁堵情況，提前預(yù)留出電量，實(shí)現(xiàn)智能節(jié)能，可以說(shuō)在日常使用中為車主節(jié)約不少花銷。搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力性能不輸燃油版繽越搭載的插電式混動(dòng)系統(tǒng)由1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)+三元鋰電池組成，整套動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率190kW（258Ps），峰值扭矩415N·m。傳動(dòng)方面匹配上7DCTH變速箱，純電綜合續(xù)航62km。此外，新車百公里加速時(shí)間僅為6.9s，綜合油耗僅為1.4L/100km。繽越PHEV將給車主一種全新的駕駛體驗(yàn)，可以說(shuō)，其動(dòng)力性能完全不輸傳統(tǒng)的燃油車。綜合來(lái)看，繽越PHEV版的推出給消費(fèi)者帶來(lái)了更多的購(gòu)車選擇，也迎合了新能源汽車發(fā)展的趨勢(shì)。在倡導(dǎo)綠色環(huán)保的今天，這樣一款時(shí)尚簡(jiǎn)約，配置豐富，智能節(jié)能的新能源汽車無(wú)疑是消費(fèi)者的購(gòu)車佳選，相信繽越PHEV版在未來(lái)會(huì)得到眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。