奧迪Q8原型車在紐伯格林亮相預(yù)覽運(yùn)動型旗艦

奧迪被發(fā)現(xiàn)在德國紐伯格林試駕了全新Q8轎跑車式SUV的原型版本。據(jù)我們所知，這是同類產(chǎn)品中的第一個原型，具有可用于生產(chǎn)的車身。

該Q8已經(jīng)預(yù)演了一些具有概念時代的版本，但現(xiàn)在看來，奧迪取得某一生產(chǎn)模式更為嚴(yán)重。它將作為公司的新旗艦SUV出現(xiàn)，并具有寶馬X6和梅賽德斯GLE Coupe等競爭對手的形狀。

這將是奧迪首款與競爭對手相抗衡的四門轎跑車SUV，它也將成為其首批混合動力SUV之一。盡管將提供傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)，但奧迪也很可能為Q8引入一些新的混合動力技術(shù)。

混合動力技術(shù)在Q8 Sport Concept上進(jìn)行了預(yù)覽，展示了3.0升雙渦輪V6混合動力汽車，總輸出功率為330kW和700Nm。這使該概念能夠在4.7秒內(nèi)覆蓋0-100 km / h，最高時速為275 km / h。多虧了電動機(jī)，它的續(xù)航里程也達(dá)到了1200公里。

預(yù)計其他發(fā)動機(jī)將包括來自最新SQ7大型SUV 的新款4.0升TDI渦輪柴油發(fā)動機(jī)，其功率為320kW和900Nm。這足以看到0-100公里/小時的行駛時間和聲稱的4.9秒除塵，同時提供了7.2升/ 100公里的可觀平均油耗。

通過在“ Ring”上看到的原型原型的外觀，量產(chǎn)版將從這些概念中汲取大量設(shè)計靈感。前部不容錯過的大型格柵，彎曲的車頂線，到高腰線，在外形上看起來都非常相似。不過，它可能會錯過一些更為離譜的概念元素，例如大型合金輪轂，頂置式前端和集成擾流板。

從這是在野外發(fā)現(xiàn)的最早的原型之一的事實來看，可能要到明年才能開始生產(chǎn)，直到最后一個銷售日期。單擊下面的播放以進(jìn)行預(yù)覽。