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近日比亞迪離職名額已滿相關(guān)的話題沖上微博的熱搜榜,有很多的員工離職的原因就是工資的問(wèn)題。一位在比亞迪入職三個(gè)月的員工表示比亞迪新能源汽車(chē)現(xiàn)在在全球銷(xiāo)售量排名第一,但是一線員工卻沒(méi)有感到自豪,反而希望自己得到應(yīng)有的報(bào)酬和尊重。
徐平安在3月20日離職之后表示自己的底薪是在3000元,當(dāng)月離職打卡11天,培訓(xùn)一天和加班費(fèi)工資是在2000多元,但是實(shí)際上少將近200元,向人事提出自己的質(zhì)疑,人事表示缺勤工資是電腦系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)算的,不會(huì)有錯(cuò)誤,還了解到帶薪培訓(xùn)實(shí)際上根本沒(méi)有帶薪,現(xiàn)在正在廣東廣州自己做臨時(shí)工,一天的工資189元,使自己覺(jué)得在比亞迪上班不如日結(jié)的臨時(shí)工。導(dǎo)致現(xiàn)在有很多一線員工都正在離開(kāi)比亞迪。
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