特斯拉加大力度：上海產(chǎn)汽車將運(yùn)往加拿大

據(jù)報(bào)道，特斯拉正在將另一批中國生產(chǎn)的電動汽車運(yùn)往北美，其中一艘滿載特斯拉上海工廠生產(chǎn)的車輛的船只正在前往加拿大的途中。這一舉動鞏固了特斯拉將中國產(chǎn)車輛供應(yīng)北美市場的戰(zhàn)略，并暗示著特斯拉可能會進(jìn)一步增加對加拿大市場的供應(yīng)。

早在今年4月下旬就有報(bào)道稱，特斯拉上海工廠生產(chǎn)的電動汽車將進(jìn)入加拿大市場。當(dāng)時，特斯拉CEO馬斯克在推特上否認(rèn)了關(guān)于將中國產(chǎn)車輛運(yùn)往美國的報(bào)道。然而，5月1日，一批特斯拉Model 3和Model Y車輛抵達(dá)了華盛頓州的港口，物流記錄證明了4月份的報(bào)道是真實(shí)的，這些車輛確實(shí)來自上海的一個港口。

目前，跟蹤特斯拉船舶物流數(shù)據(jù)的推特用戶Morten Lund證實(shí)，第二艘滿載特斯拉上海產(chǎn)車輛的船只已經(jīng)離開上海，正前往加拿大。

特斯拉將中國產(chǎn)車輛運(yùn)往加拿大引發(fā)了許多猜測，但其中一個可能的原因是美國《通貨膨脹削減法案》中的電動汽車稅收抵免規(guī)定。特斯拉可能傾向于將在美國生產(chǎn)的車輛出售給美國客戶，以享受該國的電動汽車稅收抵免政策，從而降低車輛價格。這也意味著特斯拉會將中國產(chǎn)車輛運(yùn)往加拿大，以滿足加拿大市場需求，并確保本地市場優(yōu)先供應(yīng)美國產(chǎn)車輛。

加拿大的iZEV項(xiàng)目為購買電動汽車提供了5000美元的優(yōu)惠措施，并沒有限制車輛的生產(chǎn)地。因此，加拿大消費(fèi)者購買任何產(chǎn)地的電動汽車都可以享受這項(xiàng)優(yōu)惠。

綜上所述，特斯拉再次運(yùn)往加拿大，加強(qiáng)了中國產(chǎn)車輛的供應(yīng)，并利用稅收抵免的優(yōu)勢，為美國產(chǎn)車輛提供本地市場的優(yōu)先供應(yīng)。這一舉措有助于滿足加拿大市場的需求，并進(jìn)一步推動電動汽車的普及化。