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近日,有報道稱,奧迪為了在中國電動車市場中保持競爭力,計劃購買中國本土電動車企業(yè)的平臺授權,以加快車型開發(fā)速度。
奧迪作為大眾集團旗下的豪華品牌,一直以來以技術領先和創(chuàng)新驅動的形象示人。然而,在電動化時代,奧迪在軟件領域的競爭力有所不足。
大眾汽車CEO奧博穆表示,奧迪目前的車型陣容相對競爭對手和自身能力都有所欠缺,軟件問題導致奧迪電動車發(fā)布計劃推遲。
奧迪正在與中國車企洽談合作,具體合作對象尚未確定,但蔚來和吉利浩瀚平臺都有可能成為候選。
奧迪計劃投資180億歐元,在2025年前推出20款以上純電動車型。從2026年起,奧迪將全球市場新車型全部轉向純電動,預計到2033年實現(xiàn)完全電動化。
通過借助中國車企的電動平臺,奧迪能夠加快電動化進程,降低成本和風險,以適應中國市場的競爭環(huán)境。
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