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司機(jī)家屬逐一反駁特斯拉回應(yīng)

2022-11-15 19:47:14 編輯:東方蓮成 來(lái)源:
導(dǎo)讀 在前幾日一名廣東潮州饒平縣的男子稱(chēng),自己駕駛著特拉斯小車(chē)準(zhǔn)備停車(chē)時(shí),車(chē)輛突然出現(xiàn)失控的現(xiàn)象,導(dǎo)致撞上多輛車(chē)造成了23傷。
在前幾日一名廣東潮州饒平縣的男子稱(chēng),自己駕駛著特拉斯小車(chē)準(zhǔn)備停車(chē)時(shí),車(chē)輛突然出現(xiàn)失控的現(xiàn)象,導(dǎo)致撞上多輛車(chē)造成了23傷,這件事頻頻登上熱搜,事故發(fā)生后,特拉斯做出了回應(yīng)稱(chēng),導(dǎo)致這次“潮州剎車(chē)失靈至23傷”的原因是因?yàn)楫?dāng)時(shí)司機(jī)沒(méi)有踩剎車(chē),對(duì)于特斯拉的此次說(shuō)法,事發(fā)司機(jī)的家屬作出了一一反駁。
在11月13日的中午,特斯拉的官方在回應(yīng)中稱(chēng),根據(jù)網(wǎng)傳的視頻來(lái)看,與后臺(tái)數(shù)據(jù)相吻合,車(chē)輛的電門(mén)被長(zhǎng)期深度踩下,而且電門(mén)還一度保持著100%的狀態(tài),并表示這位特斯拉的車(chē)主全程都沒(méi)有踩剎車(chē)的動(dòng)作,對(duì)于特斯拉官方的此次說(shuō)法,當(dāng)時(shí)事發(fā)車(chē)主的兒子詹先生做出了了反駁,詹先生反問(wèn)道,店門(mén)門(mén)100%的速度就表示只有100多公里嗎?對(duì)此張先生說(shuō),這些都是從路面監(jiān)控調(diào)取的視頻,還表示了自己一方發(fā)布的視頻準(zhǔn)確。
對(duì)于特斯拉官方所說(shuō)的全程沒(méi)有踩剎車(chē)動(dòng)作的這種說(shuō)法,張先生問(wèn)道,既然能去躲閃,為什么會(huì)不踩剎車(chē)?只要是正常的駕駛員,如果懂得去躲避卻不懂得踩剎車(chē),這是連死都說(shuō)不過(guò)去的東西。
對(duì)于特斯拉說(shuō),4次短暫按下P的按鈕,又快速松開(kāi)的說(shuō)法,詹先生解釋道當(dāng)時(shí)父親在踩剎車(chē)踏板時(shí)感覺(jué)很硬,根本踩不下去,車(chē)輛就停不下來(lái),所以就趕緊按了P擋,其父親是一名資深的駕駛員,因?yàn)榘戳藥状蜳檔之后都沒(méi)有反應(yīng),之后車(chē)子就開(kāi)始向前猛飆,一直飆了2.6公里,從而導(dǎo)致在這2.6公里的路程里造成了這么嚴(yán)重的傷亡事故,在這期間能夠看出來(lái),駕駛員已經(jīng)在盡量躲避,但是由于車(chē)速過(guò)快,躲避不及時(shí)才會(huì)撞向行人。

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