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根據(jù)倫敦交通局(TfL)的數(shù)據(jù),倫敦地鐵網(wǎng)絡(luò)的Jubilee系列將是第一個在2020年中期之前獲得全面覆蓋4G覆蓋的網(wǎng)絡(luò),包括平臺,車站走廊,售票大廳甚至隧道。
威斯敏斯特和坎寧鎮(zhèn)之間最初的線路將是第一個試驗移動連接的線路,并且有望在2020年3月之前投入使用。計劃目前估計整個線路將在接下來的夏天提供服務(wù)。
雖然用戶不太可能在地下時隨時播放視頻點播,但TfL表示,它將允許人們在前往辦公室之前檢查社交媒體,趕上電子郵件并查看最新消息。
“倫敦地鐵網(wǎng)絡(luò)是一個極具挑戰(zhàn)性的環(huán)境,可以提供技術(shù)改進,但我們現(xiàn)在正在通過我們的站點和隧道提供移動連接,”TfL首席技術(shù)官Shashi Verma說。
“我們已經(jīng)開始了復雜的工作,使我們的客戶能夠在2020年3月之后在我們的隧道內(nèi)接聽電話,未來幾年將有更多的電臺和線路上線,”他補充說。
TfL向IT Pro證實, 目前還沒有確定與4G相關(guān)的整個地下服務(wù)的堅實路線圖,但目標是到2020年中期完全覆蓋。
TfL多年來一直致力于為地鐵帶來4G連接,2017年首次在滑鐵盧和城市線上進行試驗。
四個主要運營商Vodafone,O2,Three和EE成功地進行了試驗,結(jié)果顯示在從站到站移動時可以進行不間斷呼叫,盡管這不是TfL 最近公告中概述的用例。
“我很高興我們將從明年3月開始向倫敦地鐵推出移動連接,”倫敦薩迪克汗說。“對于每年使用Tube的數(shù)百萬人來說,這是非常重要的一步。
“推出4G,未來,5G將幫助倫敦人和訪客保持聯(lián)系,并在旅途中獲取最新的旅行信息,”他補充道。“倫敦是最適合居住,參觀和工作的地方 - 像這樣的項目將有助于使其變得更好。”
該聲明建立在自2012年以來大部分Tube平臺上的Wi-Fi連接的基礎(chǔ)上,但沒有擴展到整個隧道,使得旅行者可以通過一個小的連接窗口來刷新或加載他們選擇的應(yīng)用和服務(wù)。
該項目將需要在運營時間之外安裝超過2,000公里的布線,但由于該線路在大多數(shù)時間的大部分時間運行,以及在周五和周六運行夜間管道服務(wù),因此將是一個漫長的過程。
4G連接還將承載內(nèi)政部新的緊急服務(wù)網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)將取代目前使用的現(xiàn)有Airwave系統(tǒng)。
在整個倫敦地鐵中安裝4G可能是英國最具邏輯性的地下移動連接方案之一,但它肯定不是第一個。
格拉斯哥目前正在地鐵上試驗地下5G網(wǎng)絡(luò),而紐卡斯爾的泰恩和威爾地鐵自2004年以來已經(jīng)將2G覆蓋范圍降到了下方。利物浦的Merseyrail隧道很快也將在整個隧道區(qū)域提供Wi-Fi服務(wù)。
新的4G網(wǎng)絡(luò)可能會與其于2019年5月推出的TfL的數(shù)據(jù)收集方案相互作用。該機構(gòu)表示,它將開始使用連接到其平臺Wi-Fi服務(wù)的設(shè)備的數(shù)據(jù)跟蹤乘客的移動,以改善服務(wù)公告在車站內(nèi),以解決足部擁擠等因素。
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