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一款受EXP 100 GT概念啟示的運動型,豪華型和想象中的轎跑車。
是賓利Bacalar的計劃在未來的跑車?盡管該汽車創(chuàng)造商尚未宣布任何具體計劃,但此渲染使我們對這臺機器的外觀有了一個很好的了解。這些圖像是由Aksyonov Nikita通過Behance提供給我們的,我們禁不住希翼這臺機器能達(dá)到限量生產(chǎn)的水平。
正如人們可能期望的那樣,Bacalar轎跑車的渲染效果與上周我們看到的無頂棚的Bentley一樣,具有相同的垂直翼子板通風(fēng)孔,前保險杠上的三角形進(jìn)氣口,以及大膽的后腰,隱藏了0.8英寸寬的后履帶。從側(cè)面看,Bacalar轎跑車還擁有與常規(guī)Bacalar相同的圓形大燈和菱形尾燈。
車頂線是由Continental GT轎跑車創(chuàng)造的,盡管在渲染方面可能更具侵略性。車窗飾邊采納金屬青銅色飾邊,讓人回想起三色調(diào)輪轂上的一種強調(diào)色。我們假設(shè)一般 的Bacalar內(nèi)部(可以將任何190萬美元的汽車稱為正常車)將轉(zhuǎn)移至理論轎跑車,這意味著高級皮革和羊毛內(nèi)飾,深絨地毯,稀有的Riverwood裝飾和相配的行李箱。總體而言,與實際限量生產(chǎn)的Bacalar相比,渲染對Bentley自2019年起的EXP 100 GT概念更加忠實。
可以預(yù)見,封閉式Bacalar可以提供與巴塞塔相同的650馬力(484千瓦)和667磅英尺(900牛頓米)的扭矩,這要歸功于6.0升W12通過八速雙驅(qū)動-離合器變速箱。由于Bacalar是完全沒有屋頂?shù)奶嶙h(那里沒有可伸縮的軟頂),因此Bacalar轎跑車可能會重一些。但是,更流暢的空氣動力學(xué)特性可能會使其最高時速超過其露天兄弟姐妹的最高時速超過200英里每小時。
如果本特利(Bentley)要創(chuàng)造第二個Bacalar變體,我們希翼它會是一種罕見的野獸。上周我們看到的敞篷式Bacalar僅限于12個單位,而所有這些單位的價格都超過190萬美元。我們懷疑該公司是否會在硬頂版本上提供很多折扣,也不會增加產(chǎn)量。取而代之的是,潛在的Bentley Bacalar轎跑車可能仍然是超級富翁夢co以求的玩物,將標(biāo)準(zhǔn)的Continental GT留給更多的平民百萬富翁。
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