這款標(biāo)志性的Mini已經(jīng)有60年的歷史了但它仍然比以往任何時(shí)候都更強(qiáng)大

自從第一個(gè)Mini被引進(jìn)以來已經(jīng)有60年了，它是由英國汽車公司(BMC)創(chuàng)造的Morris Mini-Minor。

這輛汽車將繼續(xù)成為英國的偶像，于1959年8月26日向公眾宣布，在它存在的第一個(gè)十年里，以莫里斯和奧斯汀的品牌出售。 為原始模型供電的是一個(gè)四缸，只需34馬力。 雖然這聽起來不太像現(xiàn)在(而且實(shí)際上不是)，但對于一輛小到60年前的迷你車來說，這是很多的。

消費(fèi)者絕對喜歡Mini，1960年，這家英國汽車創(chuàng)造商推出了一種Van變體，不久后又推出了一種房地產(chǎn)，以莫里斯·迷你旅行者和奧斯汀·七國人的身份上市。

在1961年，迷你皮卡被引進(jìn)，不久，它就被著名工程師和跑車創(chuàng)造商約翰·庫珀開辟的原始庫珀所跟蹤。 原來的迷你庫珀只限于1000個(gè)單位，并推出55馬力從一個(gè)擴(kuò)大的1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。

事實(shí)證明，客戶渴望享受更多的電力，CooperS后來推出了1,071cc發(fā)動(dòng)機(jī)和70HP。 在1963年，庫珀S擊中了集會(huì)現(xiàn)場，并繼續(xù)聲稱在蒙特卡洛拉利的班級勝利。 它還在1964年、1965年和1967年的蒙特卡洛拉利(MonteCarlo Rally)中獲得了全面的勝利，這是一項(xiàng)令人難以置信的壯舉，因?yàn)樗谌諝v上最苛刻的集會(huì)活動(dòng)之一中遇到了更強(qiáng)大的機(jī)器。

在1994年，這個(gè)品牌被寶馬集團(tuán)收購了，寶馬集團(tuán)向來保持著我們大家都知道和熱愛的經(jīng)典迷你生產(chǎn)，一些小的改進(jìn)，如安裝(強(qiáng)制性)安全氣囊，直到2000年。 巴伐利亞人已經(jīng)在追尋一個(gè)接班人，2001年，全新的一代被推出，盡管是一個(gè)全新的設(shè)計(jì)，但仍然保持了原來的外觀和魅力。