大眾的ID范圍可能會(huì)得到一個(gè)新分頻器

大眾的ID范圍可能會(huì)得到一個(gè)新的，牢固的分頻器，以幫助證明帶有大眾ID的電氣化不僅僅是針對(duì)城市。RUGGDZZ希翼加入該汽車(chē)創(chuàng)造商的電動(dòng)汽車(chē)的旗艦子集。盡管第一個(gè)ID的生產(chǎn)只是在最近才開(kāi)始，但大眾汽車(chē)基于其最新的概念車(chē)，還有很長(zhǎng)的潛在車(chē)型可供選擇。

可以公平地說(shuō)，大眾在首款量產(chǎn)車(chē)上發(fā)揮了安全作用。大眾ID.3是緊湊型電動(dòng)掀背車(chē)，在尺寸和設(shè)計(jì)上與高爾夫相似。這將是第一個(gè)使用汽車(chē)創(chuàng)造商的MEB平臺(tái)的車(chē)輛，該平臺(tái)具有高度可擴(kuò)展性，最終，大眾集團(tuán)中的大多數(shù)銘牌都將其電動(dòng)汽車(chē)采納。

在ID.3之后，我們希翼看到ID.4，它被認(rèn)為是ID的生產(chǎn)版本。CROZZ概念。這很可能會(huì)在6月的2020年底特律車(chē)展上揭曉。這將是一個(gè)市場(chǎng)友好的跨界車(chē)，但新的謠言表明它也可能會(huì)催生出更多的利基市場(chǎng)和令人難忘的汽車(chē)。

目前正在使用內(nèi)部工作名稱ID進(jìn)行開(kāi)辟。RUGGDZZ，Autocar報(bào)告，點(diǎn)頭表示“牢固”，并表明該汽車(chē)創(chuàng)造商的想法。據(jù)說(shuō)將提供四輪驅(qū)動(dòng)的SUV將基于MEB，并使用雙電機(jī)系統(tǒng)，前后橋采納獨(dú)立的電動(dòng)機(jī)。但是，它也能夠從左向右傳遞驅(qū)動(dòng)力，以最大程度地提高牽引力最大的車(chē)輪的效率。

RUGGDZZ據(jù)說(shuō)是標(biāo)準(zhǔn)軸距形式的大約15英尺長(zhǎng)，或者在當(dāng)前的大眾Tiguan的球場(chǎng)上，顯然標(biāo)志著與現(xiàn)有ID的當(dāng)前彎曲設(shè)計(jì)語(yǔ)言的背離。汽車(chē)。建議使用寬大的外形，在方形大燈之間延伸的直立式前格柵以及近似水平的引擎蓋，以及直立的擋風(fēng)玻璃，近乎平整的車(chē)頂和純粹的側(cè)面。C柱上的玻璃面板將使SUV更具特色。

一個(gè)新的電子圖標(biāo)家族

大眾的目標(biāo)似乎是建立ID的子集。家庭比典型的模型更令人難忘。固然，通常采納空氣動(dòng)力學(xué)平滑的電動(dòng)汽車(chē)那種鈍邊的樣式將是一個(gè)不錯(cuò)的開(kāi)始。這是內(nèi)部人員描述的“具有與原始甲殼蟲(chóng)相同的永恒和無(wú)類(lèi)的品質(zhì)的一系列ID模型的一部分”。

建議將其稱為ID圖標(biāo)系列，并可能包括ID。BUZZ電動(dòng)小巴和ID。笨拙的電動(dòng)沙丘越野車(chē)。RUGGDZZ還可以產(chǎn)生一系列模型，包括帶有擴(kuò)展軸距的7座。這兩個(gè)額外的席位將在北美等市場(chǎng)受到歡迎，在北美市場(chǎng)，對(duì)大型SUV的需求推動(dòng)了大眾Atlas的進(jìn)展。

不過(guò)，也許更有趣的是，真正的越野變體也已被考慮。這樣就可以提高乘車(chē)高度，以及便于跟蹤的樣式和配件，例如安裝在車(chē)頂?shù)木酃鉄簟Ｏ⑷耸糠Q，如果整個(gè)項(xiàng)目獲得批準(zhǔn)，它可能會(huì)在2023年投入生產(chǎn)。

大眾長(zhǎng)期以來(lái)向來(lái)將MEB(又稱模塊化電動(dòng)工具箱)的靈便性作為其應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的EV細(xì)分市場(chǎng)的答案。該平臺(tái)可根據(jù)不同尺寸和類(lèi)別的車(chē)輛進(jìn)行縮放，包括選擇前輪驅(qū)動(dòng)，后輪驅(qū)動(dòng)或全輪驅(qū)動(dòng)以及各種電池尺寸。它也有望成為大眾汽車(chē)第三方收入的潛在來(lái)源，它將有能力向其他公司提供MEB平臺(tái)，作為使新型電動(dòng)汽車(chē)上路的捷徑。最近，福特公司被告知將MEB架構(gòu)用于“嬰兒”野馬Mach-E。