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惟獨(dú)賽道的阿斯頓·馬丁·瓦肯(Aston Martin Vulcan)是最稀有的超級(jí)跑車(chē)之一。僅生產(chǎn)了24枚,每枚價(jià)格為230萬(wàn)美元。那么,您如何詳細(xì)描述這種稀有而昂貴的汽車(chē)?
非常小心。如Topaz Detailing的這段視頻中所示,這是一個(gè)精心的過(guò)程,涉及多種清潔解決方案,并多次穿越面板間隙,輪拱,以及每個(gè)可能隱藏灰塵的地方。
黃玉還為這種特別的瓦肯膠涂了油漆保護(hù)膜。這是一種透明材料,可以覆蓋油漆表面,有助于防止碎石和其他潛在損壞。應(yīng)用它就像將滑水貼紙貼在模型車(chē)上一樣—該材料粘附在潮濕的表面上,但仍可以隨意移動(dòng)以進(jìn)行正確對(duì)齊。
瓦肯(Vulcan)于2015年面世,僅設(shè)計(jì)用于賽道使用,盡管有些汽車(chē)后來(lái)被改裝用于街頭使用。該車(chē)由自然吸氣的7.0升V-12驅(qū)動(dòng),功率為800馬力。該發(fā)動(dòng)機(jī)由阿斯頓·馬丁(Aston Martin)的賽車(chē)臂開(kāi)辟,位于中部前部位置,可實(shí)現(xiàn)更好的分量分配。
阿斯頓在公布之時(shí)表示,與當(dāng)時(shí)參加世界耐力錦標(biāo)賽的Vantage GTE賽車(chē)相比,火神的功率分量比更好。這在一定程度上要?dú)w功于Multimatic的碳纖維硬殼花紋,Multimatic是創(chuàng)造阿斯頓·馬丁One-77超級(jí)跑車(chē)的同一家公司,目前正在創(chuàng)造福特GT。
Vulcan還使用賽車(chē)風(fēng)格的推桿懸掛系統(tǒng),以及Multimatic的動(dòng)態(tài)懸掛滑閥(DSSV)可調(diào)阻尼器。
盡管有這些令人印象深刻的規(guī)格,但沃肯(Vulcan)很快將被另一輛阿斯頓(Aston)超級(jí)跑車(chē)超越。
在阿斯頓·馬丁武神是與紅牛車(chē)隊(duì)的一級(jí)方程式車(chē)隊(duì)音樂(lè)會(huì)開(kāi)辟。它由Cosworth開(kāi)辟的6.5升V-12與KERS式混合動(dòng)力系統(tǒng)配合使用,將擁有1,160 hp的功率。
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