現(xiàn)代汽車宣布在美國投資數(shù)十億美元

5月底，現(xiàn)代汽車將把Ioniq 5引入美國。現(xiàn)代汽車的首款專用電動汽車定于2021年晚些時候上市，全輪驅(qū)動車型可提供301馬力和446 lb-ft的扭矩，可行駛300英里的續(xù)航里程。現(xiàn)代汽車集團(tuán)將在Ioniq 5之后公布更多電動汽車，包括機(jī)械上相似的起亞EV6。為了證明其對可持續(xù)進(jìn)展的承諾，HGM將投資74億美元在美國創(chuàng)造電動汽車。

現(xiàn)代汽車和起亞汽車將分別生產(chǎn)美國創(chuàng)造的電動汽車，并將于2022年開始生產(chǎn)。該公司表示，“將根據(jù)市場情況和當(dāng)?shù)氐碾妱悠囌邅韺崿F(xiàn)輸出。”除電動汽車外，HMG還希翼改善美國的氫生態(tài)系統(tǒng)。現(xiàn)代Nexo是目前在這里銷售的僅有的兩種氫燃料電池汽車之一。

現(xiàn)代汽車公司全球首席運(yùn)營官兼總裁Jose Munoz說：“我很高興代表現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布這一消息。這項投資表明了我們對美國市場，我們的經(jīng)銷商和客戶的堅定承諾。”“現(xiàn)代將引領(lǐng)美國和世界各地出行的未來。我們的努力證明，現(xiàn)代將繼續(xù)在我們當(dāng)前和未來的產(chǎn)品陣容中追求卓越。”

起亞北美區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官肖恩·尤恩(Sean Yoon)補(bǔ)充說：“起亞轉(zhuǎn)型的一個關(guān)鍵因素是從內(nèi)燃機(jī)過渡到電氣化。憑借我們在美國的戰(zhàn)略投資，生產(chǎn)電動汽車，我們正在取得重大發(fā)展，以引領(lǐng)電動汽車的進(jìn)展市場，但也增加了我們對開展業(yè)務(wù)的經(jīng)濟(jì)體的貢獻(xiàn)。”

該公告并未具體說明HMG計劃在何處建筑這些新電動汽車?，F(xiàn)代汽車目前在阿拉巴馬州的蒙哥馬利生產(chǎn)汽車，而起亞則在佐治亞州西點(diǎn)市創(chuàng)造幾種車型。目前尚不清晰哪種起亞將在美國生產(chǎn)，但有跡象表明現(xiàn)代將在這里生產(chǎn)馬上上市的Ioniq 6轎車。在樣式上，Ioniq 6應(yīng)該使用與Ioniq 5和EV6相同的E-GMP(電子全球模塊化平臺)，與令人驚嘆的現(xiàn)代預(yù)言概念相似。