雷蒙納聯(lián)合學區(qū)BlueBird和Nuvve推出8款新的支持V2G且合格的電動校車

Nuvve 控股公司。(納斯達克代碼： NVVE)，一家通過其智能能源平臺為地球供電的全球清潔技術公司，以及電動和低排放校車的領導者Blue Bird Corporation(納斯達克代碼： BLBD)，以及加利福尼亞州 圣拉莫納聯(lián)合學區(qū)迭戈縣 ，今天宣布推出八輛電動、零排放校車，由 Nuvve 提供的直流快速充電器供電，并啟用 Nuvve 的 GIVe™ 車輛到電網 (V2G) 能源聚合平臺。雙方已完成與圣地亞哥天然氣和電力公司 (SDG&E) 提供的當?shù)仉娏A設施的調試和互連活動。因此，這些車輛有資格通過 SDG&E 的緊急減載計劃 (ELRP) 為學區(qū)創(chuàng)收獨立系統(tǒng)運營商 (CAISO)。

Ramona 聯(lián)合學區(qū)的這個特殊項目代表了 Blue Bird 迄今為止最大的學區(qū)商業(yè) V2G 項目。通過參與 ELRP，像Ramona區(qū)這樣的 SDG&E 客戶每千瓦時可以獲得2美元，這相當于每輛巴士每年可節(jié)省高達7,200美元，用于驗證出口和減少負荷。

贈款的可用性，以及拜登-哈里斯政府最近宣布的近10 億美元清潔校車回扣計劃，正在促進拉莫納等地區(qū)向零排放車隊的過渡。

“電動校車的引入有助于讓拉莫納在地圖上脫穎而出，它表明即使是小社區(qū)也在為我們的孩子和地球創(chuàng)造一個更安全、更清潔的未來方面發(fā)揮著重要作用，”拉莫納聯(lián)合學校的助理校長Rena Seifts說區(qū)。“數(shù)據(jù)不言自明：如果我們不早日減少對化石燃料的依賴，拉莫納及其他地區(qū)的年輕一代將不得不付出沉重的代價。”

由于 ESB 僅靠電力運行，因此它們產生的有害碳排放和顆粒物質通常是傳統(tǒng)的燃燒燃料公交車排放的零。此外，ESB 可以在任何時候通過 Nuvve 的 V2G 技術在公共汽車停放和接入時產生有價值的電網服務收入流，從而使學區(qū)受益。

Nuvve 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Gregory Poilasne 表示：“當 V2G 互連發(fā)生時，公共汽車、充電器和電網本質上是在相互交流。” “通過我們的 GIVe 平臺進行的這種通信至關重要：它監(jiān)控發(fā)送到電網的能量，同時確保司機有足夠的能量在第二天完成他們的路線。”

SDG&E 清潔交通總監(jiān)Jeni Reynolds說：“電動校車是 V2G 技術的完美搭檔，因為它們的車載電池很大。 ” “這些零排放車輛不僅有助于改善空氣質量，還可以通過在停車時將電力重新接入電網來幫助滿足我們社區(qū)的能源需求。”

Blue Bird 的電動車隊與 Nuvve 的 V2G 技術完全兼容，自 2018 年以來已向和加拿大的客戶交付了 700 多臺 ESB 。隨著柴油價格處于高位，各地區(qū)正在尋找新的方法來開始轉向 ESB，同時保持尤其是為低收入或弱勢社區(qū)的學生提供可靠的學生交通服務。

“將 Blue Bird 零排放電動校車引入Ramona意味著學區(qū)將學生和社區(qū)健康放在首位，” Blue Bird Corporation 電動汽車業(yè)務發(fā)展執(zhí)行董事Albert Burleigh說。“我們很高興看到Ramona如何利用贈款資金過渡到清潔的下一代學生交通工具。目前可獲得數(shù)百萬美元的贈款資金，對于其他地區(qū)來說，研究如何讓他們的車隊實現(xiàn)電氣化至關重要。”