2019雷諾卡德賈爾比重新改裝的尼桑Qashqai Rogue運(yùn)動更多嗎

這可能是很難跟上最新的緊湊型跨界車，因?yàn)樗母杏X，幾乎每一個(gè)汽車制造商和他們的寵物已經(jīng)推出了一個(gè)。雷諾的上市名為Kadjar，推出于2015年，面向2019MY。

與上一次迭代一樣，最新的Kadjar是基于CMF平臺與日產(chǎn)Qashqai-又名的“盜賊運(yùn)動”共享的。不過，它確實(shí)讓自己與眾不同，有著不同的駕駛動力、外觀和內(nèi)部視覺以及其他一些東西，這些都能讓你相信，它和的兄弟姐妹沒有什么共同之處。

那么，2019 MY有什么新消息？嗯，1.3升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，其中之一，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)在雷諾-日產(chǎn)和梅賽德斯-奔馳的其他車輛，因?yàn)樗桥c戴姆勒共同開發(fā)。它可在138 HP(140 ps/103 kW)和158 HP(160 ps/118 kW)偽裝，并配以7速雙離合器自動變速器。

選擇基層仍可獲得足夠的齒輪，例如17英寸合金車輪、前和后停車傳感器、環(huán)境照明、雙區(qū)氣候控制、半數(shù)字撥號盤、7英寸信息系統(tǒng)和自動刮水器和前燈。另外兩個(gè)裝飾級別添加無鑰匙進(jìn)入和按鈕啟動、皮革裝飾、LED內(nèi)部燈和加熱前座椅。

在近480升（17立方英尺），靴子是體面的部分，也是后腿和頭部空間。乘客會注意到舒適的乘坐設(shè)置，而司機(jī)可能會失望的缺乏轉(zhuǎn)向反饋在更高的速度。

總之，面對卡德賈爾是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，還是你應(yīng)該堅(jiān)持日產(chǎn)卡什凱而不是？CarsGuide開了一輛車，他們的判決是鼠標(biāo)點(diǎn)擊就可以了。