Cyan Racing Polestar打破了兩個(gè)紐伯格林紀(jì)錄

2022-07-24 16:47:31 編輯：茅蕊賢來源：

導(dǎo)讀吉利車隊(duì)(沃爾沃，蓮花...)擁有的Cyan Racing車隊(duì)(原為Polestar)宣布打破了紐伯格林賽道的兩項(xiàng)紀(jì)錄：四門車的紀(jì)錄和牽引力雷諾·梅根(Re...

吉利車隊(duì)(沃爾沃，蓮花...)擁有的Cyan Racing車隊(duì)(原為Polestar)宣布打破了紐伯格林賽道的兩項(xiàng)紀(jì)錄：四門車的紀(jì)錄和牽引力雷諾·梅根(Renault Megane)RS問題：記錄是有概念的。

這是紐伯格林賽道上的第一張“”唱片。Cyan Racing車隊(duì)(前身為Polestar)甚至用一塊石頭殺死了兩只鳥，超過了前輪驅(qū)動和四門轎車的單圈記錄。第一屆由雷諾梅根RS Trophy-R舉辦，第二屆由美洲虎舉辦。

青色03走遍20公里只需7分鐘和20.143秒25秒多的雷諾更好的梅甘娜 RS獎杯-R，3秒比舉行的戰(zhàn)績更好捷豹的四門轎車與XE SV項(xiàng)目。

幾乎無處發(fā)布的汽車制造商如何實(shí)現(xiàn)這一業(yè)績?實(shí)際上，這是一個(gè)概念車。這款轎車的青色03底下隱藏著四缸2.0渦輪增壓530 hp和504 Nm，與自動可調(diào)的Öhlins懸架相關(guān)，或者Brembo制動了六個(gè)帶有378 mm制動盤的活塞。軌道上的“怪獸”切入點(diǎn)不是生產(chǎn)車輛。

然而，青色賽車(Cyan Racing)在其聲明中使用了這樣的措辭：“ 這標(biāo)志著制造商首次使用偏離量產(chǎn)車的汽車在傳奇的德國賽道上創(chuàng)造了記錄。” 因此，在此Cyan 03 Concept不能出售時(shí)，很難驗(yàn)證這種記錄。

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