2021野馬Mach-E車型的功率略高于福特最初估計的功率

Mach-E論壇旁的福特經(jīng)銷商站點顯示，標準和擴展范圍的2021野馬Mach-E車型的功率略高于福特最初估計的功率。

電動分頻器的標準范圍版本在全輪驅(qū)動下可產(chǎn)生266馬力和428 lb-ft的扭矩，而擴展范圍模型在全輪驅(qū)動下可以產(chǎn)生346馬力和428 lb-ft的扭矩。輪驅(qū)動。

福特的首款電動跨界車的起價為44,995美元，計劃于今年晚些時候上市。

在2021年Mustang Mach-E電動跨界車的去年秋天首次亮相時，福特表示它將為標準范圍車型產(chǎn)生255馬力和306 lb-ft扭矩，而為AWD擴展版車型提供332馬力和417 lb-ft扭矩。范圍模型。不過，由于Mach-E論壇找到的福特經(jīng)銷商站點的照片顯示出略高的功率值，因此這些配置可能會略微提高功率。

福特說，配備標準范圍電池和全輪驅(qū)動的野馬Mach-E可以達到210英里的續(xù)航里程。在經(jīng)銷商現(xiàn)場，后輪和全輪驅(qū)動Standard Range車型增加了11馬力，11 lb-ft扭矩和8 kW，從而使它們增加了266馬力和198 kW。后輪驅(qū)動模型的額定扭矩為317磅-英尺，全輪驅(qū)動模型的額定扭矩為428磅-英尺。

對于后輪驅(qū)動車型，Mustang Mach-E擴展范圍額定為300英里范圍，功率增加到290馬力(最高8 hp)，扭矩增加317 lb-ft(增加11)。 ，在后輪驅(qū)動車型上為216 kW(增加了6)。對于全輪驅(qū)動車型，功率數(shù)字增加到346馬力(增加14 hp)，428 lb-ft扭矩(增加11)和258 kW(增加10)。

2021 Mustang Mach-E可提供標準范圍的75.7 kWh電池或擴展范圍的98.8 kWh電池組。兩個電池都為安裝在后軸或兩個軸上的電動機提供動力。

汽車和駕駛員就這些新數(shù)據(jù)聯(lián)系的福特發(fā)言人說，這家汽車制造商將“在即將推出時分享“野馬Mach-E的更多細節(jié)”。”僅后輪驅(qū)動的加利福尼亞路線1車型或性能更高的GT尚無消息，據(jù)說它們可產(chǎn)生459馬力和612磅-英尺的扭矩。他們將于2021年初到達。

野馬Mach-E的幾種裝飾級別將可用，包括Select，Premium，California Route 1，GT和GT Performance Edition。福特的首款電動跨界車起價為$ 44,995，最高價格可超過$ 60,000。