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法拉利老板想要在舉行三場一級方程式賽車比賽

2022-07-26 06:43:00 編輯：童杰龍 來源：
導(dǎo)讀 在上周日德克薩斯州奧斯汀大獎賽的前一周，有很多猜測。特別值得一提的是，蓮花車隊、索伯車隊(Sauber)和之力(Force India)這三支車隊退出...

在上周日德克薩斯州奧斯汀大獎賽的前一周，有很多猜測。特別值得一提的是，蓮花車隊、索伯車隊(Sauber)和之力(Force India)這三支車隊退出比賽，是為了抗議f1參賽車隊的高昂成本和收入分配方式。最終，他們參加了比賽，目前的積分領(lǐng)先者劉易斯·漢密爾頓贏得了比賽。然而，與小車隊相比，大車隊從F1馬戲團(tuán)獲得大部分收入的問題仍然存在，尤其是在大獎賽之前，馬魯西亞和卡特勒姆進(jìn)入管理層之后。

盡管如此，ESPN報道法拉利老板馬爾科·馬提奇希望在進(jìn)行一場額外的比賽。如果國際汽聯(lián)和其他車隊同意這一計劃，那么這三場比賽將在舉行，因為除了奧斯丁以外，從2016年起，新澤西將被加入比賽日程。

“我想要一個額外的比賽。我想在舉行三場比賽。“這是我的建議，因為市場是創(chuàng)造收入、吸引贊助商的根本。當(dāng)你有了更多的收入，你當(dāng)然可以考慮加入更多的球隊?！?/p>

這位法拉利F1車隊的老板認(rèn)為，考慮到可以產(chǎn)生的利潤，F(xiàn)1在市場的滲透率非常低，因此他正在推動第三場比賽。雖然的賽車迷們確實對納斯卡和印地賽車更感興趣，但是按照Mattiacci的提議將會大大增加已經(jīng)在苦苦掙扎的小車隊的成本。

這也有先例:1982年，是第一個在一個賽季中在底特律、拉斯維加斯和長灘舉辦三場GPs比賽的。目前的賽程已經(jīng)被延長到每年20場比賽，許多都在爭相參加比賽，馬提奇和法拉利能否如愿以償還有待觀察。


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