本田傳感在擁有一百萬客戶

最近小茹姐發(fā)現(xiàn)本田傳感在擁有一百萬客戶這個(gè)話題相信很多小伙伴們都很感興趣吧,那么今天就帶大家了解下本田傳感在擁有一百萬客戶的具體詳情,那么小茹姐就來給大家說說具體的一些問題吧,希望對(duì)大家有所幫助。

本田希望被視為負(fù)責(zé)任的品牌，關(guān)心乘客的安全。在Takata丑聞發(fā)生后，現(xiàn)在比以往任何時(shí)候都嚴(yán)重，這嚴(yán)重影響了的品牌形象。

本田宣布，配備先進(jìn)安全和駕駛員輔助技術(shù)的本田傳感套件的汽車在的銷量已達(dá)到一百萬輛。本田還將在2022款車型年之前在所有產(chǎn)品系列中配備標(biāo)準(zhǔn)本田傳感器。

公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)發(fā)布了一項(xiàng)關(guān)于本田傳感系統(tǒng)有效性的研究，該應(yīng)用系統(tǒng)的應(yīng)用導(dǎo)致碰撞索賠的嚴(yán)重性，對(duì)其他車輛或其他財(cái)產(chǎn)的損害的索賠率以及對(duì)本國(guó)人身傷害的索賠率大大降低。其他車輛或路上的其他車輛。

IIHS研究調(diào)查了2016年的雅閣，思域和飛行員車型的總保車年數(shù)，因?yàn)檫@是本田在所有車型上都可以選裝的第一個(gè)車型年。在研究中，沒有本田感測(cè)的人口中的2016年款車型為控制車。

與未配備該技術(shù)的車輛相比，配備本田傳感技術(shù)的車輛的碰撞索賠嚴(yán)重性降低了379美元。

與未配備該技術(shù)的車輛相比，配備本田傳感技術(shù)的車輛對(duì)其他車輛或其他財(cái)產(chǎn)索賠的損壞頻率降低了近11%。

配備本田傳感技術(shù)的車輛與未配備該技術(shù)的車輛相比，傷害了其他車輛或其他道路上的人的傷害頻率降低了約28%。從2016年到2017年，本田傳感的應(yīng)用率翻了一番以上，在過去一年中每月達(dá)到50,000輛以上，現(xiàn)在適用于2018年款車型的69%。

Honda Sensing是2018 Clarity插電式混合動(dòng)力車，2018 Clarity燃料電池，2017 Clarity Electric，2018 Accord，剛剛推出的2018 Accord Hybrid的標(biāo)準(zhǔn)裝備，并將成為2019 Insight混合動(dòng)力轎車的標(biāo)準(zhǔn)裝備，預(yù)計(jì)將在本晚發(fā)布年。該技術(shù)現(xiàn)已在2018本田飛度，思域轎車，雙門轎跑車和掀背車，CR-V和Pilot運(yùn)動(dòng)型多功能車，奧德賽微型貨車和Ridgeline皮卡上提供。